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詞條說明
電機轉子軸軸的焊補一直以來是行業的難題,傳統一般使用熱噴涂或者使用冷焊機修復。熱噴涂效率比較高,但是涂覆的厚度受限制,并且容易產生熱變形,耐磨損性比較差。冷焊機效率比較低,結合度相對一般,耐磨性差,硬度比較低。 河北國源電力設備有限公司GOINE所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫、冷卻中進行的,在狹窄的堆焊過渡區
導致汽輪機凝汽器真空度不足的原因主要有以下兩個方面: (1)外部原因。導致汽輪機凝汽器真空度不足的外部原因主要是循環水不足或者是中端,循環水溫升高以及凝汽器熱負荷過高; (2)內部原因。導致汽輪機凝汽器真空度不足的內部原因主要是凝汽器水位升高或者是滿水、低壓缸結合面泄漏、法蘭和焊縫泄漏等。 針對引發汽輪機凝汽器真空度不足的原因,可采取以下預防措施:加強對循環水供水系統的維護工作,確保供水系統的正
汽輪機由于長時間不停的使用,就會產生摩擦,致使機器的磨損。下面針對摩擦振動做一系列的分析及故障排除。產生摩擦振動的主要特征表現在三個方面:一是在**也說過,由于轉子遇到高溫就會產生變形、彎曲,從而產生機組的振動,同時也會產生新的不平衡力,因此,振動信號自始至終也沒發生任何頻率的變化,仍然還是工頻,但是由于沖擊及外部因數對汽輪機造成的影響,可能會出現一些分頻、倍頻、高頻等現象,有時波形也會造成嚴重
隨著汽輪機的出現和推廣運用,不僅有效地促進了電力行業的進步,也對為未來的電力行業發展指引了方向。對于大型汽輪機組的研發,也是汽輪機今后發展的一個關鍵目標,而研發較長的末級葉片是推動大型汽輪機發展的一個重要因素。其中,對提高熱效率的研究是汽輪機發展的另一方向目標,也就是運用二次再熱和較高蒸汽參數,研制調峰機組推廣供熱汽輪機的應用,是其發展的必然趨勢。除此之外,采取新的理論,運用新技術來提高汽輪機的
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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