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(一)清理精鑄件的毛面 采用液體噴砂來清理精密鑄件,不僅能清除鑄件表面的氧化皮及殘留物,并能起拋光作用。提高鑄件的表面光潔度。特別是對形狀復雜的無佘量的精密鑄件,采用液體噴砂清理和拋光是較經濟有效的工藝方法,例如航空發動機渦輪葉片等。 采用液體噴砂來清理壓鑄件能使零件露出色澤一致的金屬本色,使零件的外觀較美觀。如采用液體噴丸效果較好,同時還可提高零件的表面硬度和抗蝕能力,液體噴丸還可以達到裝飾的
1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質量標準不能嚴格執行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦
在液壓控制系統中,伺服閥是較薄弱的環節,它對污染的允差滑閥級為3~5um,噴嘴—擋板級為25~45um,因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統中滿意工作,如果污染顆粒尺寸**過節流孔或控制節流邊尺寸,伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作,導致系統停機,嚴重時損壞設備。 另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統中工作,一旦內部油濾被污染到一定程度,也會使產品性能下降,同時也會出現諸如運動部件磨損失效等故障
2018年2月23日,在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產的首臺新型H級重型燃氣輪機——GT36-S5向公眾亮相,并將運往中國上海進行安裝運行,這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來,朝H級重型燃氣輪機技術進軍的又一標志性事件。 GT36型重型燃氣輪機本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機后研發的新一代H級燃氣輪機項目,采用了全新的設計和燃燒室技術。然而,在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產時,受歐洲反壟
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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