華能集團(tuán)與西門子拓展能源轉(zhuǎn)型升級(jí)合作空間


            河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 防止汽輪機(jī)軸瓦燒損的技術(shù)措施

            根據(jù)上述對(duì)軸瓦損壞原因及危害的分析,所以應(yīng)采取下面的防范措施: 1、運(yùn)行人員認(rèn)真執(zhí)行規(guī)程規(guī)定,定期試驗(yàn)高壓備用油泵,**軸油泵及低壓交直油泵,低油壓保護(hù)試驗(yàn)應(yīng)良好。 2、冷油器進(jìn)出口門應(yīng)持有明顯禁止操作警告牌,運(yùn)行中切換冷油器和密封油系統(tǒng)的供油及濾網(wǎng)切換,應(yīng)由運(yùn)行負(fù)責(zé)人主持,在班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下按操作票進(jìn)行,在操作的過(guò)程中認(rèn)真監(jiān)視各油壓的變化情況,有發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作,恢復(fù)原來(lái)運(yùn)行方式。 3、在進(jìn)行供

          • 電液伺服閥使用注意事項(xiàng)

            在液壓控制系統(tǒng)中,伺服閥是較薄弱的環(huán)節(jié),它對(duì)污染的允差滑閥級(jí)為3~5um,噴嘴—擋板級(jí)為25~45um,因此不能期望伺服閥能在一個(gè)“普通”清潔的系統(tǒng)中滿意工作,如果污染顆粒尺寸**過(guò)節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸,伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作,導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī),嚴(yán)重時(shí)損壞設(shè)備。 另外伺服閥即便在一個(gè)較為清潔的系統(tǒng)中工作,一旦內(nèi)部油濾被污染到一定程度,也會(huì)使產(chǎn)品性能下降,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)諸如運(yùn)動(dòng)部件磨損失效等故障

          • 國(guó)網(wǎng)首批虛擬電廠國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案獲批

            記者從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉,由該公司主導(dǎo)發(fā)起的虛擬電廠《架構(gòu)與功能要求》和《用例》2項(xiàng)**電工技術(shù)**(IEC)標(biāo)準(zhǔn)提案獲批于近日正式立項(xiàng)。這是IEC在虛擬電廠領(lǐng)域立項(xiàng)的首批**標(biāo)準(zhǔn),也是我國(guó)在能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展領(lǐng)域**標(biāo)準(zhǔn)化方面**的又一突破。 據(jù)介紹,虛擬電廠是聚合優(yōu)化“網(wǎng)源荷”清潔發(fā)展的新一代智能控制技術(shù)和互動(dòng)商業(yè)模式。該技術(shù)模式,能夠在傳統(tǒng)電網(wǎng)物理架構(gòu)上,依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息通訊技術(shù),把分

          • 去年全球能源需求碳排雙增長(zhǎng)

            **能源署(IEA)近日發(fā)布報(bào)告稱,2017年,**能源需求增長(zhǎng)了2.1%,比去年同期增加了兩倍。其中,石油、天然氣和煤炭在去年能源需求增長(zhǎng)中占比70%;可再生能源增長(zhǎng)需求同樣顯著,約占25%;剩余的5%由核電構(gòu)成。 與此同時(shí),去年**二氧化碳排放量也增加了1.4%,達(dá)到了325億噸的歷史新高,打破了二氧化碳排放量連續(xù)三年持平的狀態(tài)。 根據(jù)該報(bào)告,2017年,化石燃料占總能源需求的81%,這一水

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