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1 電動給水泵的調節 電動給水泵按運行方式的不同可分為定速給水泵和變速給水泵。定速泵運行時,其運行點的改變主要依靠鍋爐給水調節門的開度,也就是改變管路阻力特性,因此低負荷時閥門節流損失較大,能損較多。變速給水泵運行時,其運行特點的改變是靠變動轉速、平移泵的揚程-流量特性曲線來實現的,它不需要改變管道阻力特性, 也就是可以不用給水調節閥改變給水流量。這是節省能源的有效方法,尤其是在低負荷下,其節能
熱電聯產汽輪機的節能性與汽輪機的技術密不可分,包括需要選擇合理的可供熱面積、汽輪機的凝汽器上的改造、汽缸排汽口加裝噴水減溫裝置、射水抽汽器等這些參數的高低都關系到熱電聯產汽輪機的節能性能。 1、選擇合理的可供熱面積,較佳的排汽溫度是60℃~70℃,而汽輪機的排汽熱量為排汽壓力下的飽和蒸汽焓與飽和水焓的差值與排汽質量流量的乘積,這樣可供熱面積的大小就需要與循環水熱量有密切聯系,只有選擇合理的可供熱
1滑銷系統存在漏洞 在整個汽輪機系統中,其主要支撐作用的是相應的軸承,而在安裝時,軸承座和氣缸是通過分離安裝的形式落實的,因此,一旦二者間在運行的過程中出現縫隙,就會發生跑缸問題。因此,從中不難看出,汽輪機發生發生跑缸問題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問題上,如二者為統一整體,就能夠實現對這一問題的有效避免,因此,滑銷系統的這一缺陷則成為了解決汽輪機跑缸問題的關鍵所在。具體分析如下: 1.1
2017年年底召開的全國能源工作會議要求,把構建能源體系作為新時代能源工作的總抓手。而著力建設公平有序的市場運行體系則是構建能源體系的重要內容之一。 我們知道,無論是電力行業還是整個能源領域,所進行的改革無不是以構建有利于資源優化配置的市場體系為基本特征的。 而就在能源工作會議召開前后,業內的幾個動作,讓電力體制改革邁出的實質性步伐延伸得較遠,讓電力市場的構成要素較加完備、運轉動力較加強勁。 2
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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