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通過上面的內容我們了解到了響應時間與畫面幀數的關系。由此看來響應時間是越短越好。當時液晶市場剛啟動時響應時間較低的接受范圍是35ms,主要是以EIZO為代表的產品,后來明基的FP系列推出來到25毫秒,從33幀到40幀基本上感覺不出來,真正有質的變化是16MS,每秒顯示63幀,以能應付電影,一般游戲的要求,所以到現在為止16MS也不算過時,隨著面板技術的提高,明基和優派就開始了速度之爭,優派從8M
每個人都有潛在的能量,只是很容易被習慣所粉飾,被時光所迷離,被惰性所消磨。 ?系統硬件采用臺達系列PLC和觸摸屏,軟件包括組態環境和運行環境兩個部分。組態環境用來設計和構造自已的應用系統;運行環境部分則按照組態環境中構造的組態工程,運行完成用戶組態設計的目標和功能在計算機上開發出系統監控組態界面,設置通訊參數,在"選項"菜單中選擇"模組參數設定"選項,這時會彈出一個窗口,在該窗口中進行
?調節汽閥,使汽輪機處于安全狀態。傳統的ETS系統由供電裝置、開關量變送器、繼電器、測速傳感器及轉換電路、跳閘電磁閥、試驗電磁閥等組成。供電裝置向整個系統提供可靠的交、直流電源;開關量變送器用于測量汽輪機的重要參數;跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調節油的油壓,從而關閉汽輪機的主汽閥和調節汽閥;繼電器用來實現輸入信號的擴展、隔離、邏輯運算等功能,并驅動跳閘電磁閥和試驗電磁閥,同時將引起跳閘動作
?系統的應用效果與分析?河口采油廠聯合站,如首站、大北站的壓縮機控制采用DCS改造后,壓縮機運行穩定,工人勞動強度低,系統工作穩定可靠,數據實時采集、許算和統計,大大提高了壓縮機故障處理的及時性、準確性,提高了工作效率和管理水平。同時壓縮機DCS自成系統,及可以單獨控制,又可以連在聯合站的大系統中,為聯合站的自動化改造提供了可靠基礎。?5、結束語?壓縮機裝置
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