伺服減速機(jī)就是伺服馬達(dá)嗎？

時(shí)間：2018-12-08

作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

詞條
詞條說明
直角減速機(jī)應(yīng)該如何選擇和購買？
一、選購直角減速機(jī)之速比的選擇在選擇直角減速機(jī)時(shí)，首先要明確減速比，確定減速比后，請將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需很大工作扭矩。所需很大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。二、選購直角減速機(jī)之大小規(guī)格的選擇滿足上面條件后請選擇體積很小的減速機(jī)，體積小的減速機(jī)成本相對低一些。如果您的
伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)
伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件 (l)伺服減速機(jī)傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。 (2)伺服減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪較高，可達(dá)3000一4000MPa。 (3)行星減速機(jī)傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有
東莞吉?jiǎng)?chuàng)解析行星減速機(jī)啟動(dòng)不了的原因所在
行星減速機(jī)啟動(dòng)不了的原因，東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編我大概總結(jié)了以上幾個(gè)原因： 1、檢測電源電源及鏈接線問題。 2、檢測減速機(jī)軸，查看是否出現(xiàn)油漆破裂出現(xiàn)小疙瘩。 3、檢測電動(dòng)機(jī)。齒輪減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣不同的問題，我們應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場情況快速的解決這些問題，這就需要一定的專業(yè)知識，下面一起跟著行星減速機(jī)公司的技術(shù)員看看行星減速機(jī)啟動(dòng)不了問題來做個(gè)檢測分析。讓大家都能快速的判斷行星減速機(jī)運(yùn)行
東莞吉?jiǎng)?chuàng)PLC故障特點(diǎn)及分析處理
東莞吉?jiǎng)?chuàng)PLC故障特點(diǎn) PLC控制系統(tǒng)故障是指其失去了規(guī)定功能，一般指整個(gè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)失效的總和，它又可分為PLC故障和現(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備故障兩部分。PLC系統(tǒng)包括*處理器、主機(jī)箱、擴(kuò)展機(jī)箱、I/O模塊及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)和外部設(shè)備。現(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備包括端口和現(xiàn)場控制檢測設(shè)備，如繼電器、接觸器、閥門、電動(dòng)機(jī)等。大多數(shù)有關(guān)PLC的故障是外圍接口型號故障，所以在維修時(shí)，只要PLC有些部分控制的動(dòng)作正常，都不