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首先在ENGINEER中打開齒輪齒輪嚙合的裝配模型,然后從ANSYS9.0菜單選擇Simulation來自動導入模型。本文采用*二種方式。基于集成平臺的內嚙合齒輪CAE分析模型劃分后的有限元網格接觸是一種常見的物理現象,它涉及到接觸狀態的改變,還可能伴隨有熱、電等過程,因此成為一個復雜的非線性問題。齒輪嚙合就是一種接觸行為,用有限元法對其進行接觸應力分析具有很重要的意義。 (1)有限元網格劃分。齒
隨著經濟的不斷發展,人們對減速機的需求也是越來越大,接下來為大家簡單介紹一下高精密行星減速機。 高精密行星減速機是由輸入軸、油封,輸出軸、行星輪、太陽輪、軸承、前蓋和后蓋組成。它是由螺旋齒輪設計而成,使用全合成潤滑油。高精密行星減速機是傳動行業的一個技術精髓,具有很高的科技含量;它能夠承受一定的過載能力,功率也能夠滿足相應的需求;高精密行星減速機的震蕩小,產生的噪音也比較小,使用鋼性鑄鐵箱體,電機
用途硬齒面減速機采用雙支撐齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星硬齒面減速機。行星硬齒面減速機可以廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業,做為驅動或減速裝置,該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式。其*特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及臥式立式減速機,因此,行星硬齒面減速機在各個行業和領域被廣泛的使用,受到廣大用
東莞行星減速機是一種用途廣泛的工業產品,現在國產的東莞行星減速機也是越來越好了,就比如說我們東莞吉創生產的東莞行星減速機已經達到了**水平。東莞行星減速機安裝需要注意些什么呢? *1:安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。 *2:在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動
公司名: 東莞市吉創自動化設備有限公司
聯系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388-858
手 機: 18824215231
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地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業區A棟2樓
郵 編: 523000
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