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硫化機中噴嘴的設計很有講究,因為噴嘴是直接的連接在模具的膠帶和注射機頭上面的,但是也會對熱平衡起到一定的作用。 經過噴嘴的壓力再將其轉換成熱量。但是有一點需要特別注意,就是膠料在這個環節是不能出現硫化現在的。所以選擇噴嘴的直徑是特別重要的,因為噴嘴的直徑會直接的影響到噴嘴因為摩擦而發生的熱量,而膠料在注射的時候需要的壓力和整個沖模的時間也是由噴嘴的直徑決定的。硫化機主要結構是采用的背壓和螺桿式的轉
在硫化機的工作循環中,輪胎硫化需要長時間保持(主要是后燃缸和缸的保壓)以確保輪胎的質量。 壓力保持性能的質量直接影響輪胎硫化的質量。 在設計時,提出了兩種壓力保持方法。 1.使用先導式止回閥保持壓力。 液壓控制止回閥與氣缸的進油口串聯,通過單向閥錐座的密封功能確保壓力。?在200Mpa的壓力下,在10min內壓降不**過2Mpa。 2.用蓄能器保持壓力。 蓄能器與主缸連通以補償漏油,并且在
地埋式污水處理設備是我公司的主營產品之一,以其**群的品質,優惠的價格,備受用戶的**,產品銷售遍及全國。今天很高興為們大家介紹一下地埋式污水處理設備的維護方法,希望能幫到大家。1、勤聽。勤聽軸承、水泵、電動機、變壓器等有否異聲。2、勤看。勤看電流、電壓、溫度、進水池水位、設備動態等。3、勤嗅。勤嗅運行設備的軸封機構、聯軸器、電動機、電氣設備等部位有無異味。4、勤摸。凡是不需要采取特別安全措施就能夠
我們對硫化機實現接頭后,會是經常發現接頭部位比其他的部位要硬,硫化膠接的過程實際上也是了已硫化橡膠繼續交聯的過程。 由于是硫化時需要加溫、加壓,并且是需要比較長的時間,經過了比較長時間的硫化后,已經硫化橡膠的硬度是會提高,因此會是感到接頭部位比其他部位硬。接頭處的強度是比正常帶體的強度要低。一般是用機械方式連接時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%,冷膠方式質量比較好時,接頭強度能達到60-7
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