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伺服液壓機技術簡介一、傳統液壓機液壓驅動及控制技術傳統液壓機為三相異步電機帶動普通定量柱塞泵,以恒定的轉速為液壓系統提供恒定的流量,當系統壓力**過設定的壓力時,系統將所需要的壓力進入系統,多余的油液通過溢流閥回到油箱,此過程稱為高壓節流。據統計由高壓節流造成的能量損失高達36%~68%。 傳統油壓機械采用的是“閥控”技術,利用壓力閥和流量閥對液壓系統的壓力和流量進行手動控制。傳統“閥控”內泄大,響
一、液壓系統泄漏的原因(1)設計及制造的缺陷所造成的;(2)沖擊和振動造成管接頭松動;(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。二、控制液壓系統泄漏的控制方案方案一:設計及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中,
意大利SETTIMA??其針對潤滑系統的*到設計,代表了潤滑系統中低壓泵的發展水平,集中了螺桿泵所能得到的所有**益處:低噪音,低脈動波動,高自吸能力,空氣混合液的介質輸送 典型應用:液壓機,車床底座的縱向移動,油壓支撐,軋鋼機,深孔鉆。變?速器,渦輪機,齒輪箱,造紙機械,熱成型機械等等。
吸油壓油噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪**到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內,由于柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內油壓急劇升高。當
公司名: 賽特瑪液壓技術保定有限公司
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