代替伺服油缸？沒錯，數字油缸就是有這個本事

時間：2025-12-11

作者：上海尚晞數控科技有限公司

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代替伺服油缸？沒錯，數字油缸就是有這個本事
? ? ? ? 數字液壓油缸是一款可以通過數字編程來控制油缸運行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣，是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能，數字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優勢，并且因為這些優點，數字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級產品。那數字油缸到底有哪些*特優勢呢？一、結構簡單，元件集中數字油缸的結構很簡單。它將油缸體、數字閥、反饋
鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向
? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術發展的目標，其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢？材質是關鍵。鋁合金輪轂的出現就是個很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級產品，在中檔車型里占據了優勢。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂呢？答案是肯定的，那就是鎂合金鍛造輪轂。一、鎂合金材質特點鎂的密度為1.74，是鋁的2/3，鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料，具
為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹？
? ? ? ?可能因為公司從事汽車輪轂生產的緣故，小編在坐車時喜歡觀察來往車輛的輪轂。無論家用車、公交車還是客貨車，就連自行車也沒翻過。久而久之，小編就發現一個有趣的現象：公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出，后輪轂凹陷。而反觀家用車，它們的四個輪轂就沒有這種區別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型，反而是注重實用性的大型客運和貨運
加熱旋壓，讓難加工材料乖乖成型
? ? ? ?在旋壓加工生產中，常用的金屬材料是鋁及鋁合金，因為這些材料比較好塑形。但有時也會碰到不好加工材料，比如不銹鋼、鈦合金、高溫合金或者是厚度較大的鋁合金、鎂合金等。遇到這種情況時怎么辦？如何讓這這些材料乖乖成型呢？這時就要使用熱旋壓加工了。一、什么是熱旋壓？熱旋壓，顧名思義就是指在旋壓加工過程加入了高溫的工序。加熱旋壓一般有兩種：毛坯預熱后加工