蛇形彈簧聯軸器分子結構及載荷變化

時間：2021-06-03作者：滄州鼎泰機械裝備有限公司瀏覽：27

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  詞條說明

• 聯軸器結構形式及加工成型方法

  聯軸器經過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經過整體熱處理以保證足夠的機械強度，在一些重要的場合下還是不要采用，并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙。聯軸器分為緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；可吸收振動，補償徑向和角向偏差；結構簡單、方便維修、便于檢查；免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度； 梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定。梅花聯軸

• 蛇形彈簧聯軸器運行效果及表面滲氮原因

  蛇形彈簧聯軸器在運行時，主動端齒由蛇形彈簧的軸向力驅動傳遞扭矩，從而在很大程度上避免了共振現象，而簧片在扭矩傳遞過程中產生的彈性變量使機械系統獲得較好的減振效果。蛇形彈簧聯軸器對于扭矩值比正常值高的電機應用情況，對于間歇運轉，沖擊載荷，由于啟動或停止而引起的慣性作用或系統引起的反復峰值載荷的應用情況，系統峰值載荷是可能存在于系統中的載荷。 蛇形彈簧聯軸器具有良好的吸振能力和長時間的工作時間，該聯軸

• 彈性聯軸器傳動裝置采用軸系運行

  彈性聯軸器是通過軸系運行的，調整傳動裝置軸系扭轉振動特性，補償振動、沖擊所引起的主、從動機軸線位移，并不間斷地傳遞轉矩和運動的一種扭轉彈性復合橡膠聯軸器裝置。彈性聯軸器具有很高的彈性和阻力，能補償連接機構的軸向位移、徑向位移和角度的位移，并能夠較好地解決軸系的扭振問題，起到緩沖減振和降低噪聲等作用。彈性聯軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業的柴油機動力裝置。 彈性聯軸器具有較大干擾力矩的傳動裝置軸系中

• 聯軸器廠家裝配方法及使用的特征

  聯軸器在裝配時，除去毛刺，清洗所有零件。聯軸器廠家在組裝時，須保證中間兩焊接叉頭軸承孔中心線在同一平面上，其允許差不得超過1°, 花鍵部分應滑動自如，關節應轉動靈活。清洗表面，除法蘭端面，端面鍵涂抹防銹油脂外，其余刷防銹底漆一遍，再噴漆（不得刷漆）；定期潤滑，建議每周注油一次，高溫條件下每天注油一次。 我們為了增加聯軸器的使用壽命，每次拆卸時將十字軸調整180度以使十字軸軸頸交替使用。聯軸器用來聯