詞條
詞條說(shuō)明
目前市場(chǎng)上的雨刮片主要分為傳統(tǒng)雨刮片(即有骨雨刮片)和無(wú)骨雨刮片。其中,有骨雨刮片的原理是通過(guò)骨架上的若干支撐點(diǎn)把雨刮片壓在玻璃上,由于各支撐點(diǎn)所受的壓力要大于其他位置,因此這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致雨刮片膠條不能與玻璃**貼合,造成刮不凈、膠條易磨損及噪聲大等問(wèn)題,已逐步被性能較好的無(wú)骨雨刮片取代。 無(wú)骨雨刮片則是靠一整根一體化鋼片(即導(dǎo)力條)來(lái)分散壓力,使得雨刮片各部分受力均勻,能緊密貼于風(fēng)擋玻璃上,減少
作為汽車非常重要的零部件,四條輪胎憑著約四張明信片大小的面積與地面接觸,就可以影響汽車行駛的舒適性和操控性。輪胎可以當(dāng)之無(wú)愧地說(shuō)是汽車上較重要的消耗材料(當(dāng)然汽油除外)。 整體來(lái)說(shuō),新車上裝配的車輪和輪胎,都是車廠經(jīng)過(guò)反復(fù)的道路測(cè)試之后選定的,為什么還需要升級(jí)更換呢?因?yàn)榻^大部分原廠配備的輪胎,出于控制成本的考慮,車輪往往采用小尺寸鋁合金車輪,甚至是鋼輪;而輪胎方面,考慮到較佳發(fā)揮車輛的性能,很
車的安全行駛,離不開輪胎的穩(wěn)定狀態(tài)。你留意過(guò)輪胎的這些安全暗語(yǔ)嗎?就讓廣州賽驅(qū)改裝部給你說(shuō)說(shuō)吧。 1.留意磨損標(biāo)記 輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當(dāng)輪胎的花紋被磨損到接近此標(biāo)記的高度時(shí),請(qǐng)車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米,載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。 2.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況 無(wú)論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、
今天,廣州賽驅(qū)改裝部給大家普及一下城市道路中較容易發(fā)生交通事故的五大路段以及一些建議。 1、大貨車、出租車事故較多 大貨車泥頭車是車禍的罪魁禍?zhǔn)祝筘涇嚭湍囝^車經(jīng)常過(guò)快駕駛,卻又很難剎得住車,一不小心就出事故。 出租車常有疲勞駕駛和急于快行,隨便**車、變道、急剎車,非常容易出事故。 2、道路收窄無(wú)拍照違規(guī)調(diào)頭多 在夜晚時(shí),由于一些路口在接近紅綠燈的路段開始越變?cè)秸究梢酝ㄟ^(guò)三輛車的路到此只能
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