噴油泵噴油器試驗臺170-5183

時間：2022-03-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：185

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 博世噴油器電噴總成L087PBD

  功用：計算空氣量，用來控制空燃比和負溫度細數(shù)的熱敏電阻，從而進一步控制燃油噴射量， 增壓壓力傳感器用于測量進氣歧管內(nèi)的壓力。發(fā)動機的進氣量是由進氣壓力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定的。TMH GK博世LDF6T型的傳感器集成立壓力傳感器和溫度傳感器。2、怎樣判定進氣量不足“看數(shù)據(jù)”一般來說六缸機進氣量空車加油為1200Hpa=120Kpa 爬坡或者重車行駛時為2600Hpa=260Kpa左右進氣壓力傳感器是EC

• 油嘴型號大全圖片DSLA150P1485

  冷卻液溫度傳感器的電阻值及輸出信號電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，但是輸出值**實際值。用故障診斷儀讀取冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)流，與實際值比較判斷之。時可將冷卻液溫度傳感器插頭拔掉，著車后比較。3、共軌壓力信號漂移共軌壓力傳感器輸出信號電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，F(xiàn)E2 GK但是實際值大于輸出值。該情況下診斷儀會報相關(guān)的故障碼，更換共軌壓力傳感器即可。電磁閥095000-5600 095000-6240

• 小松發(fā)動機共軌噴油器L135PBD

  其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面**泵體上平面（正常值**2.5～2.6mm），如**差時應(yīng)在下軸套加0.1～0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入；??????? 3、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；?? 

• 供應(yīng)博世噴油器共軌L121PRD

  曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)：電磁式跟霍爾式兩種功用：轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機轉(zhuǎn)速信號以便ECU計算循環(huán)供油量，還可提供曲軸位置信號以便ECU對噴油正時作出準確控制；TMH GK輔助轉(zhuǎn)速傳感器用來作為轉(zhuǎn)速信號計算曲軸轉(zhuǎn)角的信號，進行判缸。安裝位置：飛輪殼、風(fēng)扇后邊。傳感器與信號盤間隙為0.5—1.5mm共軌閥共軌泵零F00VC01315F00VC01315共軌閥共軌泵零F00VC01313F0