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詞條說明
調速杠桿偏上偏下,不在中間位置;調速杠桿上下間隙過大或過小;調速杠桿兩圓弧面高度不一致或磨損較多;調速滑盤的斜面對中心的不同軸度**差,引起鋼球與滑盤偏磨;高壓油泵泵體與調速杠桿相碰,摩擦力大;調速齒輪平面不平,使鋼球運動阻力大等等。STY GK當摩擦阻力過大時針對具體情況減小摩擦阻力;當游隙過大時減小游隙就可排除“游車”。例如當調速杠桿兩圓弧面磨損后在調速滑盤外加墊片是排除“游車”的有效措施。柴油
針閥被油壓抬起,高壓燃油通過噴孔噴射入燃燒室,實現噴射。在電磁閥持續通電的情況下,噴油器持續噴油。4、 停止噴射:一旦電磁鐵停止通電,其產生的電磁力即刻消失,銜鐵組件在彈簧力的作用下向下運動重新緊緊封住出油通道。JHO GK這時控制腔a內油壓迅速增加直至與接近油軌內的油壓。作用在針閥上的合力轉為向下,針閥落座緊緊封住噴孔,停止噴油。?由于液力侍服式噴油器的噴射正時完全依靠各控制腔的油壓變
油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度**差;油泵內部零件裝配錯誤造成內漏等。油泵油嘴的故障排除方法:??????? 1、根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。TMH GK取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;???????
共軌壓力傳感器?共軌壓力傳感器裝在共軌上,測量燃油壓力,它是半導體傳感器,利用硅的特性,當作用于它的壓力變化時,它的電阻變化。故障代碼P1214:STY GK噴油器電磁閥驅動系統故障(接地短路)。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7
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