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高壓共軌柴油直噴技術(Common Rail Direct Injection,縮寫:CRDI)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過公共供油管內的油壓實現精確控制,使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。柴油機共軌技術
1、電噴系統中噴油器基本工作原理是:一般汽車電控汽油噴射裝置有3個部分組成:供油部分、供氣部分和控制部分。2、其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調節器和噴油器組成,汽油泵將汽油從油箱抽出經汽油濾清器過濾雜質,經壓力調節器加壓使汽油壓力進氣歧管的負壓力,再經輸油管送至各缸的噴射器。3、噴射器相當于一個開關,控制開關的部件就是ECU(電子控制單元)。4、噴射器由電磁線圈控制,而電磁線圈電流的
一、故障現象:發動機轉速不穩,動力明顯不足,且有回火現象,則可認為發動機存在混合氣過稀的故障。二、故障原因:? ? ①進氣系統存在漏氣現象;? ? ②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障;?? ? ③系統燃油壓力過低;? ? ④噴油器發卡或堵塞;? ? ⑤空氣流量計故障;? &nbs
從大修包中取出油底殼墊,并均勻涂抹密封膠,油底殼螺絲比較多,安裝需要注意以對角方式以次緊固螺絲,力度5N即可。使用工具為缸蓋安裝氣門座圈和氣門導管,安裝之前要檢查氣門和氣門座圈的接觸面是否符合規定。安裝氣門,C9發動機為雙進雙排,氣門也是進大排小。在氣門尾部安裝氣門油封,從大修包里面取門油封。使用工具壓裝氣門彈簧,氣門彈簧座,氣門鎖片。安裝缸蓋,從大修包中取出汽缸墊,放到缸體與缸蓋接觸面,缸蓋與缸
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 黃河浪
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地 址: 福建莆田涵江區都邠村工業區
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