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詞條說明
柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮
一、故障現象:發動機在中等以上轉速運行時工作正常,當轉速為怠速或接近怠速時,出現怠速不穩甚至熄火的現象,即為怠速不良故障。二、故障原因:造成怠速不良通常是由于進氣系統和噴油控制系統的原因,個別時候也會因發動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有:? ? ①進氣系統有漏氣處;? ? ②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常;? &nbs
噴油泵的噴油時間是指發動機在運轉中,噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時刻(用曲軸旋轉角度表示)。柴油噴人汽缸后,與空氣混合成可燃混合氣,為保證可燃混合氣燃燒充分,且在上止點后某一時刻燃燒壓力達到最大值,以確保柴油機正常工作。噴油器必須在壓縮上止點前某一時刻開始噴油。發動機在不同負荷和轉速下,對應有不同的噴油開始時刻。在標定負荷下對應的噴油開始時刻叫標定噴油時間。在使用中,按理應檢查標定負荷時的噴油時間,
第一個作用于控制柱塞,第二個作用于針頭直徑的差異。這是一個較小的區域,因此將針推向閥座的力大于相反方向的力,這將傾向于打開它。彈簧雖然很有幫助,但提供的力非常小。打開(注射開始):噴油器處于靜止位置。所述 電磁閥由用于快速打開電磁閥的所謂勵磁電流激活。同樣,激活的電磁體的力現在大于閥彈簧的力。電樞打開輸出扼流圈。在最短的時間內,增加的勵磁電流降低到較低的電磁鐵保持電流。隨著出口節流閥的打開,燃料現
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 黃河浪
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地 址: 福建莆田涵江區都邠村工業區
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