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建議受試者參觀汽車尿素制造商,尿素生產相對簡單,一般只有**純水凈化設備、溶解設備、灌裝設備等,市場可以買到汽車尿素固體顆粒,直接溶解在**純水中,無廢渣,如果顆粒不干凈可能有部分沉淀物,可以過濾或沉淀,現在許多尿素廠溶解直接灌裝,甚至小廠直接自來水過濾**純水
國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。3)每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業一級**純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體較易發生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液
車用尿素溶液的介紹重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統,而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的*產品。SCR是我國減排的較優選擇。目前國內現行的柴油標準GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SC
車用尿素消耗快是什么原因導致的呢?如今國內很多車都需要使用車用尿素,車用尿素消耗需要花費一定的成本,有些車主會細心的注意車輛每日的消耗情況,偶爾會發現車用尿素消耗快,車用尿素消耗快是什么原因導致的?那么車用尿素消耗多少算是消耗多?車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和**純水。車輛在噴射車用尿素是,在高溫環境下會分解成氨氣和水后與尾氣,然后一同進入到催化箱內部發
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