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車用尿素的用途柴油車尾氣處理液(國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素),是SCR技術中必須要用到的消耗品。車用尿素,主要用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物,降低尾氣污染程度。目前市場上的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。上述就是為你介紹的有關車用尿素的用途的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專業的人士為你講解
伴隨著車用尿素的普遍應用,車用尿素市場前景提高快速,許多小伙伴想掌握車用尿素家庭辦廠項目投資車用尿素如何,車用尿素設備廠家對于車用尿素現行政策、車用尿素市場前景,車用尿素產品質量好多個層面對你說家庭辦廠生產車用尿素靠不靠譜。家庭投資生產車用尿素如何?許多看中車用尿素市場前景的大家想家庭辦廠生產車用尿素,可是或是有一定的憂慮,那到底家庭辦廠生產車用尿素怎么樣?該如何選擇車用尿素生產機器設備呢?藍源環
國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。3)每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業一級**純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體較易發生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液
發動機排氣處理液(車用尿素)主要起什么效果?柴油發動機的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),削減這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因而,呈現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化復原)兩種技術方案來到達國四國五排放的要求。采取SCR技術道路的發動機在焚燒的進程中,已經過技術手段使柴油充沛焚燒從而到達有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的進程中將其復原為氮氣(N2)
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