共享電動車駛向何方

時間：2019-06-19

作者：武漢北方能源股份有限公司

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詞條說明
電動汽車充電樁覆蓋全球！
2020年我國各省市電動汽車充電樁建設規劃，看到這數據的小伙伴們，你不要驚慌，充電樁的市場就是這么強大，這么強大。按照《節能與新能源汽車產業發展規劃2012-2020》，到2020年我國充電樁年需求量將達到270萬個左右，充電樁市場將會**過1840億元。我國各省市電動汽車充電樁建設規劃如下：到2020年，北京市將建43.5萬個充電樁，滿足屆時全市電動汽車預計增至60萬輛。私人自用領域基本實現“
中國新能源汽車發展得失
中國新能源汽車業紅火發展背后，有“政策性利好”支撐。從2009年開始，**實施新能源汽車購置補貼政策；從2014年開始，**實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統中醫進補理論，要分清體質、對癥下藥、因時服用，一味猛補，可能會產生副作用。新能源汽車業發展也如此。 3月5日，十三屆**一次會議開幕，**工作報告中提到：將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年。這是對有關政策的再次重申。2014
一個讓你可以少走很多彎路的創業項目，不可再錯過！
說到創業，對于很多人來說似乎都是很遙遠的事情。無非就是兩個原因，一個是對自己不夠自信，認為自己能力不足；另一個是找不到好的項目，不愿意走太多彎路。然而，機遇不會從天而降落到你的頭上，創業較不是坐以待斃。今天，我就為大家推薦一個成本小收益穩定的項目，電動車充電站。對于很多投資人來說，只有選對了一個項目，才是創業成敗的關鍵。如果項目不景氣，進入該行業之后較終也只能淪為炮灰。對于經驗比較少，且資金
共享電動車駛向何方
風靡一時的共享汽車，近來有些步履維艱。近日，德國汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布，將于6月30日全面停止在中國運營。而在此前，友友用車、EZZY等國內共享汽車平臺也陸續宣布停止運營。與此同時，仍在運營當中的共享汽車平臺日子也不太好過——停運、押金難退、用戶體驗差等問題成為用戶集中投訴的焦點。面對困境，共享汽車將駛向何方？車企重金投入共享經濟作為新經濟模式的代表，逐漸滲透進生活