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在之前我們已經為你講解了一些延長增壓器使用壽命的方法,下面繼續為您介紹。1、柴油機啟動后,不可立即高速運轉柴油機啟動后,應怠速運轉幾分鐘,再加速運轉,否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。2、柴油機不可長時間怠速
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答:柴油發電機柴油機供油提前角太大或太小,所表現出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機溫過高。但也各有特點,根據兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時,不易起動,曲軸易反轉,柴油機工作粗暴,產生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發出的聲響一樣,在轉速底時響聲較明顯,供油角
柴油發電機組中的電池也是需要保養的,怎么才能夠較好的讓電池使用壽命較長,這就要用到了我們的保養方法,具體是怎樣的方法呢?下面,發電設備將詳細的介紹給大家。 將電啟動接線連接啟動電磁閥上,地線連接到內燃機機體或機座上。注意:接線時,先將電啟動接線連接蓄電池正極,然后地線連接蓄電池負極;松開時,先松開負極,再松開正極。 蓄電池在使用時,安裝應牢固,啟動機接線端子與蓄電池接線柱要接觸良好。為了防止接線柱
在夏季,特別是水冷柴油發電機組的溫度過高經常會困擾廣大用戶,那么如何才能保證柴油發電機組的溫度不會過高呢,接下來就來為你簡單介紹有關內容。正確使用封閉式冷卻系:現代柴油發電機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優
公司名: 山東兆伏安動力機械有限公司
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