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柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作自動狀態(tài)說明
當(dāng)下春季多雨,比如在室外工地上使用的柴油發(fā)電機(jī)不小心進(jìn)了水怎么辦?如果柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了我們該怎么做呢?我們發(fā)電機(jī)廠家有何方法來排除水呢?下面發(fā)電機(jī)廠家的小編就教教你!(一)自動狀態(tài)1.保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動”開關(guān)
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙
發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高的原因不少用戶認(rèn)為發(fā)電機(jī)租賃出租油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區(qū)。油面過高時,機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會因為機(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時排除將造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水
購買柴油發(fā)電機(jī)組前必須要了解的知識柴油發(fā)電機(jī)組,根據(jù)使用環(huán)境不同,分為消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組和常用發(fā)電機(jī)組,**種消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組,一般都是啟動消防水泵之類的,這時候的發(fā)電機(jī)組**個是要帶有自動啟動自動停機(jī)和自動切換功能,另一個就是功率,必須要看消防水泵的功率,然后要找技術(shù)測算,發(fā)電機(jī)組功率必須能保證水泵在斷電后**時間啟動,一般的都需要3倍或3倍以上的電流。這種發(fā)電機(jī)組,它的品牌配置要求可以不
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