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EPB, Electronic Park Brake, 電子駐車系統。傳統手剎是拉索式的,通過拉桿向駐車機構傳遞駐車力,手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小,功能單一,結構簡單。典型EPB相較傳統手剎,操作方式變為按鈕開關,通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發出指令,由EPB ECU處理后向輪上電子駐車執行機構發出駐車指令,由電子卡鉗通過馬達夾緊摩擦片的方式進行駐車。EPB的基礎功能就是通過摩擦片的夾
護套線組成結構外護套外護套又稱之為保護護套,是電源線較外面的一層護套,這層外護套起著保護電源線的作用,外護套有著強大的特性,如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度性能好、使用壽命高、材料環保等特性。內護套內護套又稱之為絕緣護套,是電源線不可缺少的中間結構部分,絕緣護套的主用顧名思義就是絕緣,保證電源線的通電安全,讓銅絲和空氣之間不會產生任何漏電現象,且絕緣護套的材料要柔軟,保證能很好的鑲在中間層。
ABS 系統(制動防抱死系統),全名Antilock Brake System,它現在所有新車所必須標配的一項被動安全配置。它可以在剎車時候由ABS 提供輔助,防止出現車輪抱死的情況,即使是在駕駛者進行急剎車操作時也可以對汽車的行駛姿態進行操控,增加汽車的行駛安全性。不過關于ABS系統 的作用和認識,很多人還是存在一些不小的誤解,下面就來談談人們對ABS系統的一些錯誤認識。ABS不影響剎車距離有些
信號傳輸的線纜媒介是對應的信號傳輸中的無線媒介(電磁波)。根據線纜介質的制成材料電纜和光纖,前者是銅線構成,按對數有10對數電纜,30對數電纜,50對數電纜,100對數電纜,300對數電纜,800對數電纜。按其充油與否分為充油電纜和非充油電纜。光纖是以光導纖維為介質的傳輸線纜,按主演構成成分劃分有全塑光纖和石英光纖。按照傳輸模式劃分有單模光纖和多模光纖,按照折射率劃分有漸變型光纖和階躍性光纖。按傳
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