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隨著汽車科技的發展,越來越多的安全配置出現汽車上,汽車ABS系統已經作為大多數車輛標準裝配,根據《商用車輛和掛車制動系統技術要求及試驗方法》的規定,自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強制安裝ABS制動防抱死裝置。不過還是有某些售價低,低配置的車型沒有安裝ABS系統。那么ABS系統的作用到底如何,不安裝會有說明危害呢?汽車制動防抱死系統(antilock brake s
信號傳輸的線纜媒介是對應的信號傳輸中的無線媒介(電磁波)。根據線纜介質的制成材料電纜和光纖,前者是銅線構成,按對數有10對數電纜,30對數電纜,50對數電纜,100對數電纜,300對數電纜,800對數電纜。按其充油與否分為充油電纜和非充油電纜。光纖是以光導纖維為介質的傳輸線纜,按主演構成成分劃分有全塑光纖和石英光纖。按照傳輸模式劃分有單模光纖和多模光纖,按照折射率劃分有漸變型光纖和階躍性光纖。按傳
電力,按照電力輸送功率的強弱,可以分為強電與弱電兩類。關于弱電系統,相信大家都知道,它一般是指直流電路或音頻、視頻線路、網絡線路、電話線路等,它有一個特點明顯區別于其他系統,這個特點就是弱電線纜常常會受到傳輸距離的限制,這是由其基本特性決定的,也是大家做方案經常犯難的地方,那么,弱電線纜的傳輸距離到底是多少?下面,我們一起來了解一下。弱電線纜主要包括光纖線、網線、同軸電纜、HDMI高清線、DVI接
護套線組成結構外護套外護套又稱之為保護護套,是電源線較外面的一層護套,這層外護套起著保護電源線的作用,外護套有著強大的特性,如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度性能好、使用壽命高、材料環保等特性。內護套內護套又稱之為絕緣護套,是電源線不可缺少的中間結構部分,絕緣護套的主用顧名思義就是絕緣,保證電源線的通電安全,讓銅絲和空氣之間不會產生任何漏電現象,且絕緣護套的材料要柔軟,保證能很好的鑲在中間層。
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