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聯軸器由兩部分組成,分別是主動軸和從主動軸,高速重載的動力傳動中, 有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器在不同的的應用中有著不同的安裝方式,以聯接軸孔與軸,因此有不同的半聯軸套型式以選擇。這些形式的主要區別在于:它們是利用鍵、方孔、錐銷,還是利用摩擦力來傳遞力矩。 ??? 半聯軸器的軸套聯接型式有以下幾種類型,下面一一做一個解析: ?&
1.減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行。不能發生工藝干涉,如軸中間的齒輪還沒裝,便現把軸端的軸承裝配。 2、未經技術檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正,要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動軸承在裝到軸上之前應先在油中預熱80-100攝氏度,并要做熱膨脹計算,力的傳遞應通過滾動軸承的內環,裝配時將未打印的
1、陽極氧化膜生成的一般原理 ??? 以鋁或鋁合金聯軸器制品為陽極置于電解質溶液中,利用電解作用,使其表面形成氧化鋁薄膜的過程,稱為鋁及鋁合 金的陽極氧化處理。其裝置中陰極為在電解溶液中化學穩定性高的材料,如鉛、不銹鋼、鋁等。鋁陽極氧化的原理實質上就是水電解的原理。當電流通過時,在陰極 上,放出氫氣;在陽極上,析出的氧不僅是分子態的氧,還包括原子氧(O)和離子氧,通
國產膜片聯軸器設計和制造已經達到了與國外相當的水平,國內主機制造廠和終端用戶都已經有了廣泛的認知。從前期使用經驗來看,采用國產膜片聯軸器至少有以下優勢: ?(1)技術支持及時、充分,聯軸器選型可以與機組獲得較佳匹配,達到較佳的使用效果。采用國內廠家產品,在機組設計過程中雙方可以直接溝通,就性能參數、結構尺寸等進行充分協商。而且這種交流比較直接、有效,可以節省時間,提高設計效率。 &nb
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
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手 機: 15131736467
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地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
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