磁聯(lián)軸器的工作是否正常

時間：2013-01-04作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：53

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 疊片彈簧聯(lián)軸器

  疊片彈簧聯(lián)軸器是用不連續(xù)的若干組彈簧片置于兩半聯(lián)軸器的齒與齒之間來傳遞運動和動力。為了加工簡便，通常將兩半聯(lián)軸器上的齒單獨制作成帶齒槽的圓柱銷，每組彈簧片嵌在兩圓柱銷的齒槽中，并用銷釘固定成單獨的彈簧組件，然后裝入兩半聯(lián)軸器凸緣的孔中。彈簧組件另一端的帶齒槽圓柱銷與凸槽上的孔為間隙配合，以補償兩軸相對位移的影響。彈簧組件另一產(chǎn)帶齒槽圓柱銷用彈性擋圈固定。通常在凸緣上的銷孔中壓入用耐磨材料制成的襯

• 友盛高彈性聯(lián)軸器損壞原因

  友盛分析彈性聯(lián)軸器損壞愿意有哪些： 1、原理：高彈性聯(lián)軸器的主要彈性元件是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇，可較大范圍地滿足扭振計算所確定的剛度要求。在船舶動力系統(tǒng)中使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向?qū)χ姓`差，補償旋轉(zhuǎn)動量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。高彈性聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及

• 友盛聯(lián)軸器分析減速機支架應(yīng)選用的型號

  友盛聯(lián)軸器分析應(yīng)選用單支點機架為較佳: 1攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個受力支點。 2、軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定） 3、攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點（即中間軸承） 當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。 在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，聯(lián)消底軸承或中間

• 友盛解析鼓形齒式聯(lián)軸器攔阻的方式

  友盛解析鼓形齒式聯(lián)軸器攔阻的方式，鼓形聯(lián)軸器的拆卸與裝配是相反的過程，兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來。 鼓形齒式聯(lián)軸器是由直齒齒輪聯(lián)軸器發(fā)展演變過來的，其主要區(qū)