循環機適用輪胎聯軸器

時間：2013-01-04作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：47

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  詞條說明

• 友盛聯軸器分析圓弧齒減速機常見故障

  友盛聯軸器分析弧齒圓柱蝸桿減速機是較常見的一種減速機，在結構和傳動比上都有很大優勢，特別是在某些條件下能使用自鎖功能，因此很受使用者的青睞。圓弧齒蝸輪減速機常見的問題有四種，分別是減速機的發熱和漏油、減速機的蝸輪磨損、減速機的軸承損壞。 1、圓弧齒減速機的發熱和漏油 圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質鋼材，因此在滑動摩擦傳動的

• 疊片彈簧聯軸器

  疊片彈簧聯軸器是用不連續的若干組彈簧片置于兩半聯軸器的齒與齒之間來傳遞運動和動力。為了加工簡便，通常將兩半聯軸器上的齒單獨制作成帶齒槽的圓柱銷，每組彈簧片嵌在兩圓柱銷的齒槽中，并用銷釘固定成單獨的彈簧組件，然后裝入兩半聯軸器凸緣的孔中。彈簧組件另一端的帶齒槽圓柱銷與凸槽上的孔為間隙配合，以補償兩軸相對位移的影響。彈簧組件另一產帶齒槽圓柱銷用彈性擋圈固定。通常在凸緣上的銷孔中壓入用耐磨材料制成的襯

• 友盛簡單分析萬向節的作用與分類

  如果萬向節在扭轉方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬向節。 汽車上應用較多的是剛性萬向節。 一、十字軸式剛性萬向節 十字軸式剛性萬向節結構簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車上應用較為普遍。 1．構造及潤滑 2．十字軸式剛性萬向節傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉角差（

• 循環機適用輪胎聯軸器

  輪胎聯軸器是通過橡膠膠粘強度和簾子線布的撕裂強度的許可范圍傳遞扭矩的，沒有任何剛性成分的介入，相互不產生剛性作用。從這一角度講，電機和循環泵可以各自吸收沖擊，的機械性能都具有保護作用，故而吸振效果和噪音都比用其他聯軸裝置小得多。這一裝置尤其適宜在嚴重潮濕的條件下使用。也就是說，特別適應于染色環境。同時，即使在兩軸角度誤差較大的情況下仍可正常使用。因此，在染色機的循環系統上選用輪胎聯軸裝置優越于彈