熱后硬車齒輪HRC60-62精加工高性價比刀片

時間：2020-06-08作者：鄭州華菱超硬材料有限公司瀏覽：219

鄭州華菱超硬材料有限公司專注于立方氮化硼刀具,CBN刀片,PCBN刀片等

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  硬車削渣漿泵大余量高硬度車削刀片-抗沖擊耐磨刀頭 渣漿泵的零部件很多，主要部件有葉輪、泵軸、護套、前護板、后護板、泵殼和軸封裝置。下面簡單介紹一下渣漿泵零部件葉輪和泵軸的的加工工藝。 葉輪的加工工藝：粗車進口端口環和前板面—精車前口環與內孔（保證同心度要求）—插鍵槽（保證鍵槽對稱度）—鉆葉輪平衡孔（保證大小均勻分布）—檢驗（平衡試驗）—檢驗入庫。 渣漿泵零部件余量大、硬度高，如何選擇刀具材料加工渣

• 硬車削淬火鋼硬度58度高精度刀片-淬硬鋼62度耐磨刀頭

  淬火鋼硬度58度硬車削耐磨刀片-淬硬鋼62度高精度刀頭 經過淬火后的鋼件硬度很高，也成為淬硬鋼，傳統方式都是采用磨削工藝來獲得，但為了提高加工效率，降低生產成本，隨著刀具行業的不斷發展，逐漸出現了硬車（以車代磨）工藝，但同樣車削淬硬鋼難度較大，由于遇到斷續切削工況，較難保證其加工效果。 1、淬硬鋼硬車刀具的切削參數選擇 硬車淬硬鋼的切削用量，首先確定合理的切削速度，其次是切削深度，再其次是進給量

• 熱后硬車齒輪（20CrMnTi）硬度58-62斷續加工抗沖擊刀片

  齒輪20CrMnTi斷續加工抗沖擊刀片-精加工硬度58-62刀頭 20CrMnTi是合金滲碳鋼，其制造過程如下：鍛造→正火→機械加工→滲碳處理→淬火→低溫回火→精加工。預處理（正火）后硬度為156-207HBS；較終熱處理后硬度為58-62HRC。 針對精車工序，硬車削齒輪存在3種工況——連續精車、微斷續精車和強斷續精車，針對這三種不同的工況，國內外都需要選擇不同的刀片，連續精車選擇精密BN-H0

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  車削加工高鉻鑄鐵硬度HRC60左右渣漿泵抗沖擊耐磨刀片-大余量切削刀頭 渣漿泵行業制造廠家，針對渣漿泵在一些工況惡劣運行條件下，內部過流部件的腐蝕或磨損異常嚴重的問題，一般選用Cr含量在26%/27%的高硬度硬鑄鐵硬度HRC60度左右，它具有強度高、導熱性差、腐蝕性強、粘附性強等特點，尤其是在遇到夾渣、砂眼、不連續切削或硬車削中，即使是陶瓷刀片也崩碎嚴重，這已經成為制約渣漿泵行業生產效率提高和刀