碳化硅微粉質量的問題

時間：2020-01-05

作者：山東金蒙新材料股份有限公司

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耐火材料中碳化硅的應用
耐火材料碳化硅廣泛應用于冶金、建材、化工、有色等高溫工業，是跨行業多領域的共用基礎材料。在高溫工業的應用比例大概為：鋼鐵占65%、建材占17%、有色占4%、化工占4%、其它占10%。應用領域涉及國民經濟的各個行業，這些行業與耐火材料行業相互依賴、相互促進、共同發展，沒有耐火材料，就沒有高溫工業。耐火材料碳化硅的技術進步支撐著高溫工業發展，為實施“節能、減排和降耗”戰略和發展“低碳經濟”起到十分重要
金蒙新材料關注在新形勢下碳化硅行業的新發展
在碳化硅精細微粉方面，作為其主要應用市場，光伏行業此次大幅震蕩也給碳化硅精細微粉市場造成巨大沖擊。今年一二月份光伏組件和電池的價格開始下跌，緊接著是硅片，5月份以后上游多晶硅的價格也開始出現了明顯跌幅。在經過近三個月的持續下跌之后，多晶硅的價格已經是6年來的較低價。整個光伏產業下跌行情從下游向上游的反向傳導，目前仍然未有復蘇的跡象，根據粗略估算，碳化硅精細微粉價格跌幅至少在15%以上，甚至較高
碳化硅耐火材料市場前景
?? 碳代硅耐火材料具有強度高，導熱系數大、抗震性好、抗氧化、耐磨損、抗侵蝕等優良的高溫性能，是一種優質耐火材料。在冶金、能源、化工等行業得到廣泛應用。起初的碳化硅耐火材料以粘土、硅酸鹽、莫來石等為結合劑，隨著高科技手段的應用，新型碳化硅制品得到廣泛開發。如：氮化硅結合碳化硅、氮氧化硅結合碳化硅、反應燒結碳化硅、重結晶碳化硅、滲硅法碳化硅等碳化硅材料。它們的高溫性能較加優良，從
不久的將來碳化硅將取代硅用于電動車輛
?? 據美國研究公司預測，碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導體材料是提高電動車輛性能的較佳材料，碳化硅較快將在2020年取代硅材料。當硅材料努力達到較高性能標準的時候，寬禁帶半導體材料已經開始獲益。以特斯拉S型電動車為例，節省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%. 高效電力電子系統是降低電池尺寸的關鍵，并進而影響導線、熱管理、封裝以及電動車的重量。