柴油指標檢測化驗

時間：2021-03-24

作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司

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淺讀：潤滑油各理化指標檢測的目的和依據
近幾年，交通事故頻頻發生，在調查和檢測中發現，很多都是使用劣質潤滑油導致的，有幸的是，今天我們通過廢油的檢測分析發現了潤滑油的好壞，今天程誠小編就帶大家分析一下潤滑油檢測的目的和依據。一、粘度——GB/T?265檢測目的：1、油品的牌號絕大多數都是按照某一溫度下該油的粘度大小來劃分的，如工業齒輪油、液壓油、汽輪機油等都是按照40℃運動粘度來劃分的。而發動機油、車輛齒輪油按100℃運動粘度范圍劃分，
2021年7月1日起全面實施柴油國六標準，對比國五都做了哪些改變呢？
生態環境部新聞發言人劉友賓對記者表示，我國已經于2019年7月1日實施了重型燃氣車國六標準，2020年7月1日實施了輕型車和公交、環衛、郵政等重型城市車輛國六標準。今年7月1日，重型柴油車國六排放標準的實施，標志著我國汽車標準全面進入國六時代，基本實現與歐美發達國家接軌。劉友賓介紹道，與國五標準相比，重型車國六標準要求進一步加嚴，氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放
【再生金屬檢測鑒定】再生金屬檢測判斷
再生金屬材料種類有很多，其中再生銅、再生鋁、再生鉛等行業的規模相對比較大，產量也比較多。以再生銅原料為例，它的檢測依據標準為標準 GB/T 38471-2019《再生銅原料》。?GB/T 38471-2019將再生銅原料的種類分為了銅線、銅加工材、銅米、破碎銅、鍍白紫銅幾個類型。并且對再生同銅原料的表面特種及來源、夾雜物含量、水分含量、金屬總量、金屬銅總量、銅含量及金屬回收率、放射性污染
冷卻液百科
汽車冷卻系統的主要作用是將受熱機件吸收的熱量及時散發出去，使發動機得到適度冷卻、預防過熱，同時，通過與冷卻系統的換熱使空氣得到預熱，冬季為車內提供暖氣是發動機和汽車正常運轉不可缺少的一部分。發動機冷卻液(以下簡稱冷卻液)，又稱防凍液或不凍液，是冷卻系統中流動的傳熱介質，是汽車發動機冷卻系統的重要組成部分。