船舶選擇潤滑油的注意事項

時間：2021-11-17作者：鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司瀏覽：635

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  詞條說明

• 柴油發動機的機油壓力故障檢測和機油品質檢測方法！

  一、 機油壓力的監測與故障檢測機油壓力是發動機潤化系技術性情況的主要指標值，工作中常規的發動機在常見轉速比范疇內，柴油發動機的油壓應是294~588kPa。如發動機在中檔轉速比下運行時的機油壓力小于98.1kPa,在待速下運行時機油壓力小于49kPa,則應該馬上使發動機終止運行。機油壓力的尺寸，在于機油的溫度、粘稠度、機油泵的提供的油工作能力、泄壓閥的調節量、機油安全通道和機油濾芯的摩擦阻力尺寸、

• 【航空煤油檢測化驗】航空煤油檢測標準

  航空煤油適用于燃氣渦輪發動機和沖壓發動機使用, 用于**音速*行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性.檢測范圍包括：3號航空煤油檢測，生物航空煤油檢測等。航空煤油檢測項目：沸點，雜質檢測，粘度檢測，外觀檢測，蒸發損失，閃點檢測，芳烴檢測。航空煤油檢測標準G B/T 6746-2008船用油艙漆G B 50759-2012油品裝載系統油氣回收設施設計規范I P 424-1996(2010)用高性能液相色

• 不同牌號的同類潤滑油能直接混用嗎？

  ? ?? ? ?不同牌號的同類潤滑油不能直接混用。設備在實際使用中因為油品替代或者系統補油，不可避免的會出現油品混用的情況。但是，如果兩種油品直接混用后出現不相容，會在使用過程中生成沉積物而堵塞過濾器或油路。油品的添加劑或者基礎油之間不相容，會造成油品的理化性能下降，而影響設備的正常潤滑并造成設備磨損。如果兩種潤滑油新油之間相容，但是新油與在用油之

• 輕質循環油屬于柴油嗎？柴油車能否直接燒輕質循環油？

  輕質循環油是一種輕質油類，英文簡稱LCO，催化裂化有輕循環油，催化里面的輕循環油指的是輕柴油。屬于原油生產的中間循環物料，是柴油的半成品，不符合標準要求，屬于危險化學品，具有一定的危險性。輕質循環油一般泛指沸點范圍約50～350℃的烴類混合物。在煤化工行業，常把煤焦油和煤直接液化，產物中的沸點**210℃的輕餾分也稱為輕油或輕質油。輕質循環油和柴油的區別？1、用途不同輕質循環柴油主要作柴油機車、拖