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電子設備高頻化是發展趨勢,尤其在無線網絡、衛星通訊的日益發展,信息產品走向高速與高頻化,及通信產品走向容量大速度快的無線傳輸之語音、視像和數據規范化.因此發展的新一代產品都需要高頻板,衛星系統、移動電話接收基站等通信產品必須應用高頻電路板,在未來幾年又必然迅速發展,像Rogers/羅杰斯,Taconic/泰康尼,Arlon,鐵氟龍,F4B高頻電路板,四氟乙烯/PTFE PCB高頻板就會有大量需求。
高頻板材領域,Rogers是毋庸置疑的巨頭,典型產品有以4000系列的碳氫樹脂和3000系列的PTFE,后者由于DF更低,用于77G汽車雷達更多,但是由于可加工性差,一般都用于混壓,難以壓合多層板。 高頻微波板的主要的要求有: 1,DF低:介質損耗小 2,合適的DK:低DK將提升信號群速度,并有利于天線設計,但是太低也會導致線寬過寬 3,板材均勻穩定:一般板材是由玻璃纖維和樹脂構成的,所以整個板材
PCB高頻板是一種電磁頻率高的專用電路板,用于高頻(頻率大于300MHz或波長。一般來說,高頻板可以定義為頻率高于1GHz的電路板。基板材料需要具有優良的電氣性能和良好的化學穩定性。隨著功率信號頻率的增加,基板上的損耗非常小,因此,高頻電路板的重要性就凸顯出來。采用感應加熱技術的PCB高頻電路板已廣泛應用于通信行業,推動了網絡技術和高速信息處理系統的發展,滿足了許多高精度參數儀表的使用要求,可靠的
智能駕駛技術已經成為現代產業和技術競爭的一個制高點。在智能化和應用方面,中國產業技術界已經做了若干有顯示度的工作。然而,對這方面存在的缺失似還沒有引起足夠的關注。 智能駕駛技術的實施依托于傳感器:毫米波雷達、激光雷達、視頻系統等,其中毫米波雷達最為緊要。人們注意到,例如百度公司的自動駕駛試驗系統只采用了激光雷達而沒有采用毫米波雷達。我們只能認為這是試驗而已,將來的商用系統應該適應全天候,只用激光雷
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