汽車模態應力、頻響應力和PSD應力

時間：2019-04-22作者：江蘇泰斯特電子設備制造有限公司瀏覽：163

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  詞條說明

• 關于19年3月成都-舉辦“旋轉機械設備振動監測及障診斷技術”研修班

  各相關單位： 振動是旋轉機械設備運行中常見的故障，大型旋轉機械如風機、壓縮機、汽輪機和燃氣輪機等設備，是石油、化工、冶金、造紙、航天及電力等現代重要生產部門中的關鍵生產工具，對這些設備開展振動監測與故障診斷工作，對企業**設備安全，防止突發故障，保證設備精度，提高產品質量，實施狀態維修，節約維修費用等具有重要意義。2019年3月27--30日在成都市舉辦“旋轉機械設備振動監測、分析及故障診斷技術”

• 典型故障，振動分析儀最高分析頻率設定值參考

  1.轉子不平衡: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：400Hz. 2.不對中: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 3.機械松動: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 4.轉子或軸裂紋: 較高分析頻率;低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 5.動**承間隙過大: 較高分析頻率：低轉速：200Hz;高轉速： 1000Hz. 6.油膜振蕩: 較

• 汽車模態應力、頻響應力和PSD應力

  1、引言 在汽車結構CAE分析中，模態分析、頻響分析和隨機響應分析都是常見的分析項，這些分析項在主機廠都是被劃分到NVH領域，而NVH工程師主要關心的是加速度和位移響應，不太關心應力。所以文獻資料中對模態應力、頻響應力、和PSD應力的介紹非常少。 近幾年來，基于道路譜的整車結構疲勞分析已經開始從準靜態多通道法轉換到模態瞬態響應法，頻域內的強度和疲勞分析也已大量應用。實施這些動態的強度疲勞分析必然要

• 常熟大福吊具應變應力

  一、項目簡介 常熟大福（中國）吊具部分結構進行了重新切割焊接，部分應力**過了設計極限，通過測試吊具各部分的應變是否滿足設計值，判斷是否需要重新設計。 二、測試設備 TZT3826F-L靜態應變儀 應變片 TZTDAS信號測試分析系統軟件 筆記本電腦 三、測試內容 在吊具的主要受力部位，安裝應變片，連接到儀器端，在起吊的過程中記錄各測點的應變值