關(guān)于19年3月成都-舉辦“旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備振動監(jiān)測及障診斷技術(shù)”研修班

時間：2019-04-22作者：江蘇泰斯特電子設(shè)備制造有限公司瀏覽：143

江蘇泰斯特電子設(shè)備制造有限公司專注于應(yīng)變測試,應(yīng)力應(yīng)變測試,振動測試等

• 詞條

  詞條說明

• 東海縣住建局組織橋梁“體檢”確保交通安全

  連日來，為了強(qiáng)化城區(qū)橋梁安全管理，東海縣住建局組織專業(yè)人員對城區(qū)橋梁開始體檢，完善橋梁“健康檔案”，及時了解橋梁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行針對維修和維護(hù)，**市民出行安全。 據(jù)了解，因氣候、交通狀況等原因影響，橋梁使用一定時間后，可能出現(xiàn)裂縫、變形、破損等情況，給橋梁安全帶來影響，需通過橋梁檢查來及時進(jìn)行針對維修和維護(hù)。橋梁檢查的種類分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種，本次開展的是橋梁常規(guī)定期檢查，通過檢

• 橋梁在線監(jiān)測類型分析

  橋梁結(jié)構(gòu)安全是保證橋梁安全運(yùn)營的重要前提，隨著我國大跨度橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁的安全性越來越為社會各界所關(guān)注，橋梁結(jié)構(gòu)的安全檢測一般包括以下兩個方面。 橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測 橋梁結(jié)構(gòu)在線監(jiān)測分為連續(xù)監(jiān)測和定期監(jiān)測兩種，主要監(jiān)測內(nèi)容包括表面形貌監(jiān)測、強(qiáng)度監(jiān)測、性能趨向監(jiān)測、溫度監(jiān)測、聲學(xué)監(jiān)測和振動監(jiān)測等，對于不同的監(jiān)測對象，受其工作性能控制因素的不同，橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測的物理參數(shù)也各不相同，其中振動和噪聲

• 哈爾濱工程大學(xué)鍋爐動應(yīng)變實驗

  哈爾濱工程大學(xué)鍋爐動應(yīng)變實驗 發(fā)布人：應(yīng)變儀研發(fā)中心 時間：2019/1/29 點擊 98 一、項目簡介 該項目主要測量壓力容器在工作狀態(tài)下表面產(chǎn)生的應(yīng)變。以便對鍋爐的長時使用安全性能做出評估。項目的主要特點是鍋爐表面溫度較高、采集時間較長，對設(shè)備的抗漂和長時工作穩(wěn)定性都有很高的要求。實驗采用了我公司的TZT5912動態(tài)信號采集系統(tǒng)，該設(shè)備具有抗干擾性好、長時工作穩(wěn)定等優(yōu)點。 二、系統(tǒng)配置 TZ

• 汽車模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力和PSD應(yīng)力

  1、引言 在汽車結(jié)構(gòu)CAE分析中，模態(tài)分析、頻響分析和隨機(jī)響應(yīng)分析都是常見的分析項，這些分析項在主機(jī)廠都是被劃分到NVH領(lǐng)域，而NVH工程師主要關(guān)心的是加速度和位移響應(yīng)，不太關(guān)心應(yīng)力。所以文獻(xiàn)資料中對模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力、和PSD應(yīng)力的介紹非常少。 近幾年來，基于道路譜的整車結(jié)構(gòu)疲勞分析已經(jīng)開始從準(zhǔn)靜態(tài)多通道法轉(zhuǎn)換到模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)法，頻域內(nèi)的強(qiáng)度和疲勞分析也已大量應(yīng)用。實施這些動態(tài)的強(qiáng)度疲勞分析必然要