詞條
詞條說明
發動機ECU、ABS等對整車性能及安全影響大,且易受其他用電設備干擾,所以這些件的搭鐵點一定要單設。對于安全氣囊系統,它的搭鐵點不僅應單設,而且為了確保其安全可靠,采用復式搭鐵。其目的是其中一處搭鐵失效,系統可以通過另一搭鐵點搭鐵,確保系統安全工作。無線電系統為避免干擾,也要單獨搭鐵。弱信號傳感器的搭鐵獨立,搭鐵點是在離傳感器較近的位置,以保證信號的真實傳遞。汽車連接器定制服務熱線。 線束設計選
不僅僅是要從線材的選擇上來做(如采用雙絞線、屏蔽線等),更要從線束的布線走向上來考慮。如某些歐系的蓄電池后置行李廂的車型,因為要將電流傳輸給發動機艙電氣盒及起動機,所以會有一根縱貫全車的大線徑導線,時刻通以較強電流。汽車連接器廠家服務熱線。 在線束裝配公差條件下,所有布置在運動件附近的線束,應該和運動件之間保留足夠的距離,此距離由運動件的運動量來決定。在線束裝配公差條件下,線束與相對靜止的部件之
因此在選擇連接器時,可從以下幾個方面考慮,選擇適合且性能穩定的接插件,從而提高線束設計的可靠性。 根據導線數量及線徑選擇接插件的數量和類型,一方面為減少線束對接插件的數量,**選用復合型接插件,另一方面還應保證接插件固定、裝配的方便性。汽車連接器廠家服務熱線。 我們知道,在一個連接器當中,端子數量越多則越會降低電氣系統的整體可靠性,因此應盡量選擇品質和性能得到驗證的廠家的接插件。 應該充分的考慮
壓縮比:端子壓接面積的壓縮比根據行業可以分為三類,是汽車類,*二是家電類,*三是電子類。其中汽車類的標準為嚴格,需要控制在80%至90%,即端子所有銅線的面積如果以1來表示,壓接后的面積必須在0.8到0.9之間。如果壓接后的面積大于1,那么這種情況下說明壓接面積中除了1之外,剩余的面積都是空隙的面積。汽車新能源線束產品服務熱線。 壓縮率:而一般的壓縮率在15%到20%之間是很好的。壓接質量取決于
公司名: 深圳市力可欣科技有限公司
聯系人: 劉先生
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地 址: 廣東深圳龍崗區深圳市龍崗區坪地年豐銀臺工業園三期十棟二樓
郵 編: 518177
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