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proconX | CAN-ETH CAN/Ethernet網(wǎng)關
CAN-ETH是一個CAN到以太網(wǎng)網(wǎng)關,專門設計用于將CAN網(wǎng)絡與TCP/IP網(wǎng)絡進行以太網(wǎng)接口。網(wǎng)關具有一個CAN和一個以太網(wǎng)端口,可以安裝在DIN導軌上。它將CAN消息封裝成UDP數(shù)據(jù)包,并通過以太網(wǎng)傳輸。網(wǎng)關可以在點對點或廣播模式下運行。常見應用包括:CAN總線長度擴展局域網(wǎng)到DSL橋接CAN網(wǎng)絡的無線組網(wǎng)產(chǎn)品特點CAN消息的UDP封裝對等模式廣播模式8個CAN接收濾波器低配置開銷,只需一個
Kvaser Leaf v3代表了將計算機連接到CAN總線網(wǎng)絡以監(jiān)控和傳輸CAN和CAN FD數(shù)據(jù)的較簡單、成本較低的方法之一。憑借其標準USB 2.0連接器和9針D-SUB連接器,Leaf Light HS v3時尚、符合人體工程學設計的外殼既足夠堅固,適合日常使用,又足夠小巧靈活,可用于空間受限的應用。 Leaf v3每秒可處理多達20000條消息,時間戳精度為50微秒。不需要外部電源,電流隔
Kvaser Leaf系列全新升級,功能強大!報文傳輸速達20000條/秒!
Kvaser經(jīng)典Leaf系列產(chǎn)品以其穩(wěn)定小巧、便攜易用的特點,成為了將PC與CAN網(wǎng)絡連接并CAN數(shù)據(jù)簡單、性價比的方式之一。許多的汽車主機廠,零部件廠商都使用過或正在使用Kvaser 經(jīng)典產(chǎn)品Leaf Light HS v2。? Kvaser Leaf v3?隨著產(chǎn)品使用客戶需求的提高,Kvaser在保持Leaf系列高性與能的基礎上,不斷提升產(chǎn)品的設計與功能,現(xiàn)已開發(fā)出帶D-
電動汽車 (EV) 正在席卷,是傳統(tǒng)燃油汽車的替代品。但是,與任何技術一樣,它們也面臨著一系列挑戰(zhàn),其中重要的挑戰(zhàn)之一是電池退化。了解這種現(xiàn)象并了解如何減緩其速度可以大大提高電動汽車電池的使用壽命和性能。重要的是,從服務水平來看,了解什么是電池衰減以及如何控制衰減在一定范圍是至關重要的。無論您是銷售還是維修電動汽車,客戶肯定會在某些時候?qū)﹄姵禺a(chǎn)生疑問。在這里,我們揭開了電動汽車電池退化背后的科學原
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