起重機機械零部件的修理

時間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：72

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣，也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻

• 裝載起重機時一下情況要用滾移法

  裝載起重機時一下情況要用滾移法 ???滾移法裝卸設備是利用滾動摩擦原理，在搭好的斜坡上鋪設多根鋼軌，再將滾杠放到排子下面，同樣用卷揚機牽引排子，進行設備的裝卸。滾移法所需的牽引力比滑移法小。 ???滾移法裝車其操作方法是:用千斤頂將設備**起，將鋼排放到設備下面，再將滾杠放在鋼排下面，然后在貨車上裝貨的平面與地平面之間搭設斜道，在貨車的另

• 起重機小車打滑的原因

  起重機小車打滑的原因 小車打滑主要有以下原因: (1)主動輪壓不等。由于輪壓小產生的摩擦力小，故輪壓小的車輪就會打 滑 2）小車“三條腿”發生在主動輪上也可能打滑。 （3）軌道上有霜雪或軌道有油污也有可能打滑。 （4）驅動力過大，一般電動機功率選擇得偏大，或啟動時間短，很容易打滑。 （5）由于制動器選擇偏大，制動時間短，在小車制動時，易產生打滑。 ? 2.起重機打滑的原因及消除 &nb

• 起重機腹板波浪形的修理

  ?起重機腹板波浪形的修理 下撓的主梁常常使得腹板波浪形**過規定，過大的腹板波浪形也削弱主梁抗下繞的能力。修理波浪形首先應在凸出的部位用圓點加熱法配用平錘錘平。圓點加熱面積的直徑可取60一100 mm，板厚或者波浪形面積大的應選大值。燒嘴的移動軌跡呈螺旋形，起點選在波**上，當加熱到700-800℃時，應立即用平錘，即先錘加熱區邊緣(平錘一半在加熱區內，一半在外）使之往中間擠，然后錘當中。