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柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多,旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛
機組安裝質量必須滿足柴油發電機組的安裝要求,柴油發電機組在安裝時應考慮:地基的負重、人行通道及維護保養的位置、機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置,以及與之有關的國家和地方建筑、環保條例和標準等主要因素。在機組的安裝質量驗收時,應按照機組的安裝和機房建筑設計要求逐項進行調試驗收。1、將一切的接線端子螺栓再檢查一次;用絕緣電阻表測驗柴油發電機組至配電柜的饋電線路以及相間
首先,同一品牌的柴油發電機組,新的油耗**二手。新機組和二手機組的油耗不同。新機組的油耗遠**舊機組。由于機械設備使用時間長,各種磨損增加,燃油消耗肯定會增加。在嚴重的情況下,累積的燃料成本甚至可以達到購買新發電機組的成本。二手柴油發電機組功率不足,使用壽命縮短。在長期使用過程中,各種柴油發電機組各部件都老化磨損,動力不如以前。新舊發電機組的保修服務也不同。新的是整機保修1年或1000小時,廠家保
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
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