【瀝青混凝土】瀝青路面和瀝青混凝土路面有什么區(qū)別？

時(shí)間：2021-09-08作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：2226

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  詞條說明

• 【瀝青混凝土】瀝青混凝土是采用什么材料制成

  瀝青混凝土是采用什么材料制成人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成，瀝青混凝土沒有水泥。瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在

• 彩色瀝青混凝土路面的主要材料

  彩色瀝青混凝土路面的主要材料彩色瀝青路面粗料的選擇應(yīng)同時(shí)兼顧色彩和路面材料常規(guī)性能兩方面的要求。為了保證彩色路面顏色的耐久性，粗料應(yīng)選擇與顏料顏色一致或盡可能接近的石科．包括石灰?guī)r、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等。顏色一般以紅色、黃色、綠色為主。考慮到彩色石料的來源、性質(zhì)、加工等諸多方面的限制，用于城市道路中的彩色石料技術(shù)指標(biāo)(如壓碎值、洛杉磯磨耗損失、磨光值等)可根據(jù)具體情況在普通集料基礎(chǔ)上適當(dāng)放寬。

• 【瀝青路面修補(bǔ)】瀝青路面性能

  瀝青路面性能瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層，它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響，同時(shí)瀝青混合料的物理、力學(xué)性質(zhì)受氣候因素與時(shí)間因素影響較大，因此為了能使路面給車輛提供穩(wěn)定、耐久的服務(wù)。必須要求瀝青路面具有以下幾個(gè)重要的特征： 1.瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。 高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不

• 瀝青混合料的組成

  （1）這是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗、細(xì)集料、礦粉組成有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成。（2）瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和。包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青-礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。（3）瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。（4）按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配。（5）按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為