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詞條說明
1.初壓開始溫度不** 150℃,碾壓終了的表面溫度應不** 90-120℃。2.攤鋪后應緊跟碾壓,保持較短的初壓區段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。3.宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不宜采用輪胎壓路機碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機碾壓。4.振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實度
透水瀝青路面和不透水的區別是啥1、原料加工不同透水瀝青路面為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結構的升級配瀝青混合料。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。2、路面性能不同透水瀝青路面壓實后空隙率在20%左右,能夠在混合料內部形成排水通道,從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜,顯著提高雨天行車的安全性、舒適性,并且排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音;瀝青路
瀝青為什么叫瀝青?熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠,在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等,有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備(見瀝青混合料拌和基地)。拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上,過去多采用先
瀝青路面快速修補方法操作方法01坑槽清理確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補的坑槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。02刷涂界面劑在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑,尤其是坑槽四周要涂刷均勻。這樣新舊料粘合效果會較好。如果瀝青路面坑槽修補,清理干凈也可也不涂刷,根據實地情況而定。03冷補料填滿坑槽把足夠
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