三軸加速度傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用-必優(yōu)網(wǎng)

時(shí)間：2017-07-28作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：133

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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• 3D傳感器技術(shù)告訴你，iphone X卸了妝到底還能不能解鎖

  在蘋果發(fā)布會(huì)上我們知道了，iPhone X取消了Home鍵及對(duì)應(yīng)的指紋識(shí)別解鎖，轉(zhuǎn)而用“Face ID”——人臉識(shí)別解鎖。 面部解鎖功能一經(jīng)公布，素顏能不能解鎖的問題就成為了大眾的心頭疑慮。難道大半夜解個(gè)鎖還要爬起來先化個(gè)妝？答案是不用。蘋果的人臉識(shí)別其實(shí)是一種3D視覺傳感器。Iphone X前置攝像頭可收集深度信息，而普通攝像頭一般是2D平面成像，但是若增加了深度信息，便可達(dá)到3D成像的效果。

• 多維力傳感器在汽車車輪測試中的應(yīng)用簡述

  在汽車車輪多維力傳感器 (Wheel Force Transducer , 簡稱 WFT) 技術(shù)中 , 傳感器彈性體的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵技術(shù)之一。通常光電式、磁電式、相位式原理組成的傳感器均為單維力測量傳感器 , 且軸向尺寸較大 ,不能安裝在車輪上 , 只有應(yīng)變式原理的傳感器能夠滿足車輪多維力測量的要求。 利用應(yīng)變式原理組成的多維力測量傳感器在國外有一些產(chǎn)品 , 如用于飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)的多分力天平 ; 用于機(jī)

• 使用傳感器時(shí)的一些注意事項(xiàng)-必優(yōu)傳感

  1、傳感器出廠后，被用戶拆卸、改裝（包括撕去商標(biāo)、在軸與殼體上進(jìn)行加工、松動(dòng)螺釘、轉(zhuǎn)動(dòng)固緊環(huán)位置等）的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠不負(fù)責(zé)保修服務(wù)。 2、傳感器在接入線路時(shí)，嚴(yán)禁接錯(cuò)引出端，特別注意電刷引出端，不能接入輸入電壓。 3、傳感器在通電時(shí)注意不能萬用表的電阻檔、電流檔去測量傳感器電壓。 4、傳感器在安裝過程中切莫亂扔，以免碰壞引出端。 5、傳感器在外加電壓時(shí)應(yīng)保證在額定功耗范圍內(nèi)。（這里注意額定功耗是指傳

• 傳感器可移動(dòng)化、微型化、集成化、智能化、多樣化趨勢解析

  傳感器融合了材料科學(xué)、納米技術(shù)、微電子等領(lǐng)域的*技術(shù)，是新一代信息技術(shù)、高端制造裝備、新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)和基礎(chǔ)，也是智能交通、智能樓宇、智慧醫(yī)療、智慧基礎(chǔ)設(shè)施等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)，具有技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、輻射和帶動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)。傳感器技術(shù)新原理、新材料和新技術(shù)的研究更加深入、廣泛，新品種、新結(jié)構(gòu)、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。其中，“五化”成為其發(fā)展的重要趨勢。 一是可移動(dòng)化，無線傳感網(wǎng)技術(shù)應(yīng)