詞條
詞條說明
隨著數字控制技術的不斷發展,人機一體化設計技術將使高空作業者的工作較加安全可靠。同時,高空作業車的操作將會較加方便、動作將較加靈活,車上將會安裝更多各種類型的傳感器等檢測裝置,以實現對作業車各個動作的監控,進而實現對工作臂架的準確安全操作,大幅提升產品的可靠性。 在高空車作業時,為使平臺底平面始終保持水平狀態,高空作業車上裝有作業平臺保持水平的自動調平機構。作為一種控制系統,能實現臂架回轉、展收,
多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車
1.無線網絡終端連接器(DateTerminalAdapter) 無線網絡終端連接器可以接入各種不同通信介面,如RS232、RS485、4~20mA,DryContact等輸出規格的儀器或設備,也可以直接接入各式各樣的傳感器,通常內設傳感器的無線網絡終端連接器,電力來源可采用電池供電。 2.無線網絡路由器(WirelessNetworkRouter) 當所使用監控儀器設備與遠端的管理平臺距離過遠時
一、軌跡檢測模塊設計 系統檢測軌跡的基本原理 : 光線照射到路面并反射 , 由于黑線和白線的反射系數不同 , 可根據接收到反射光強弱判斷是否是黑線。采用反射式紅外**2接收傳感器 , 可以準確地檢測黑線的位置。在電動小車的前方并排安裝 3 個反射式紅外**2接收傳感器 , 中間傳感器檢測到黑線表明小車沿著軌跡前進 ; 左邊傳感器檢測到黑線 , 表明小車向右偏離軌跡 ; 右邊傳感器檢測到黑線 , 表
公司名: 深圳必優傳感科技有限公司
聯系人: 必優傳感網
電 話: 0755-23320851
手 機: 13147047307
微 信: 13147047307
地 址: 廣東深圳寶安區42區興華一路華創達商務中心大廈D棟303室
郵 編: 518101
公司名: 深圳必優傳感科技有限公司
聯系人: 必優傳感網
手 機: 13147047307
電 話: 0755-23320851
地 址: 廣東深圳寶安區42區興華一路華創達商務中心大廈D棟303室
郵 編: 518101