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12月25日,12306技術部負責人稱,鐵路車票將實現并推行無紙化,目前正在海南試點,隨后將在全國展開。以后,不管在網上訂票,還是車站窗口,或自動售票機上售票,車站都不再出具紙質車票了。到時,旅客憑借身份證或12306手機APP的乘車二維碼,直接在閘機上刷碼檢票乘車。 跟的上互聯網熱潮,提供給消費者較加便捷的服務,才不容易被淘汰。就拿現在很多餐廳、水果店、超市便利店、服裝店等等線下的店鋪來說,它
美團外賣傭金上漲至22%,退出外賣訂餐平臺的商家該何去何從?
隨著本地生活服務的發展,美團、餓了么這兩大外賣平臺的崛起,受到廣大消費者歡迎,很多本地的餐飲商家入駐了美團、餓了么這兩大外賣平臺。互聯網時代,商業模式都在不斷發生轉變。本地餐飲商家較是想要通過線上線下的用戶流量,來增加營業額。 但是近年來,發生了不少外賣商家和外賣訂餐平臺的沖突事件。近日就有央視經濟新聞報道,廣西南寧有不少餐飲商家主動從美團外賣平臺下架。究其原因,原來是美團外賣傭金上漲所致。外賣
據悉,近日京東物流悄然上線了“京東快遞”小程序,承接個人寄件快遞業務。也***是說,一直做B(商家)端業務的京東物流要殺入C(個人客戶)端,與“三通一達”、順豐搶食同城配送“蛋糕”。根據小程序上的說明,“京東快遞”目前僅在北京、上海、廣州三個城市進行攬收服務,派送范圍為中國大陸地區。寄件方式分為上門取件和自送服務站。達達同城配送服務也包含在小程序中。在運費計算方面,京東快遞采用物品重量/體積×時效
故鄉安置不了肉身,他鄉容納不下靈魂。對于不少在異地打拼的年輕人來說,只增不減的房價讓人望而卻步,生活成本在逐漸增加,而工資不見長。是留在異地繼續為別人打工,還是回到本地去創業,這是很多人都考慮過的問題。 當代90后年輕人的壓力倍增,大部分人是存款存的少,負債也不少,據報道90后人均負債十二萬,大多數人都是“負翁”。這其中,不少“負翁”是因為房貸、車貸,創業欠債,還有各種其他消費所欠下的債。 越來越
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