詞條
詞條說明
1、添加炭黑或者白炭黑。炭黑是橡膠制品增加強度的可以選擇,而且所有橡膠都可以使用, 一般增加橡膠制品的強度可以選用**50、**60、N770、N990。(千萬不要選用N110、 N220、N330等硬質炭黑,那是用來增加橡膠制品硬度的) 2、添加高苯乙烯。它本身具有良好的機械性能和彈性,與丁苯橡膠、順丁橡膠、橡膠等原膠有良好相容性還有良好的增加橡膠制品強度的作用。 3、添加苯甲酸。俗稱安息香酸,比
橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:(1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;(2)支座能可靠的傳遞垂直和水平反力;(3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;(4)鐵路橋梁通常在每聯梁體上設置一個固定支座;(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的
橋梁支座按活動方向可分為縱向活動支座、橫向活動支座、多向活動支座和固定支座四大類。在公路橋梁上,一般將橫向活動和縱向活動統稱為單向活動支座。橋梁支座按橋梁用途不同可分為公路橋梁支座和鐵路橋梁支座兩大類。按結構型式又為盆式橡膠支座(GPZ、JPZ、GCPZ等)、板式橡膠支座和球型鋼支座(QZ、JQZ、GCQZ等)、鑄鋼支座(鉸軸支座)四大類,根據抗減震需要,各類又衍生出抗震盆支(GPZ(KZ))、抗
橡膠氣囊又被稱為塑膠充氣芯模、塑膠內模、公路橋梁充氣芯模。是運用塑膠的高分子材料特點和高韌性纖維布硫化橡膠而成的一種可脹大、收攏的不一樣樣子的內模。適用于公路橋梁混泥土前張法連續梁梁的混凝土澆筑成形工程項目。與此同時也被隧洞污水處理工程項目所選用。氣囊充氣脹大后具備充分的抗壓強度來承擔混泥土的工作壓力。能替代原來的木模板、竹模、鋼模板,可以反復多次應用,是一種控制成本和加速工程進度的砼產品配套設施
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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