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橋梁伸縮縫裝置是為使車輛平穩通過橋面并滿足變形的需要,在橋梁結構間隙設置的裝置。伸縮縫裝置能承受溫度的變化,混凝土收縮與徐變,墩臺的沉降與梁端轉動引起的變形,以及車輛行駛中產生巨大的摩阻力和沖擊力。橋梁伸縮縫的安裝除了一些技術要求外,在施工的過程中還應該注意到一些小的方面,小編特整理出10條注意事項,方便施工人員參考收藏。 橋梁伸縮縫安裝施工 1)伸縮縫施工前通知現場技術人員,待技術人員報驗
施工工序無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土路面,均應采用反開槽施工:預留槽口放樣→切割伸縮縫預留槽→調整伸縮縫預埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮裝置→標高檢查→鎖定綁扎鋼筋→支模→檢查澆筑混凝土。上述就是為你介紹的有關橋梁伸縮縫施工工序的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有的人士為你講解。關鍵詞:??橡膠氣囊??充氣芯模編輯精選內容:橡
橡膠止水帶的分類:1、按型號可分為:CB型橡膠止水帶(埋入式中間有孔型);CP型橡膠止水帶(埋入式中間無孔型);EB型橡膠止水帶(外貼式中間有孔型);EP型橡膠止水帶(外貼式中間無孔型)。2、按材質可分為:橡膠止水帶,氯丁橡膠止水帶,三元乙丙橡膠止水帶。3、按使用情況可分為:中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶(外貼式橡膠止水帶)、鋼邊橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠止水帶、平板式止水帶。橡膠止水帶主要用于
八角橡膠氣囊多采用雙層加厚工藝 箱梁內模氣囊 橡膠氣囊 八角橡膠氣囊 叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。施工實踐證明,
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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