詞條
詞條說明
檢測(cè)1、拉伸性能(拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等)、彎曲性能(彎曲強(qiáng)度等)、壓縮性能(*變形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切)、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系數(shù)、磨耗)、蠕變性能(拉伸、彎曲、壓縮)、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能(自動(dòng)衰減振動(dòng)、強(qiáng)迫振動(dòng)共振、強(qiáng)迫振動(dòng)非共振)2、橡膠燃燒性能 主要包括:垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù)3、橡膠耐候性(老化、溫度沖擊、耐油等
止水帶是在混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中,混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于塑料和橡膠的撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)低3-5倍,止水帶一旦被刺破或撕裂時(shí),不需很大外外力裂口就會(huì)擴(kuò)大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破,影響止水效果,具體注意事項(xiàng)如下:1、止水帶不得長(zhǎng)時(shí)間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)接觸。2、在運(yùn)輸和施工中,防止機(jī)械
用心了解施工工程圖紙和施工安全操作規(guī)程,機(jī)構(gòu)全部施工機(jī)械設(shè)備及小型服務(wù)器具設(shè)備入場(chǎng),依照施工提早架設(shè)作業(yè)平臺(tái)及協(xié)助設(shè)備,購(gòu)買變形縫等所需原材料,精確測(cè)量各種各樣原始記錄,施工前舉辦技術(shù)性交流會(huì)。因公路橋梁吊裝是在橋底下施工工作,因而不危害變形縫的修補(bǔ)安裝,故可以與此同時(shí)開展,換變形縫次序先后為氣鎬消除舊混凝土——清槽——換舊縫——化學(xué)植筋——穩(wěn)縫——安裝模版——混凝土澆筑混凝土纖維混凝土橋總流
邊溝隧道充氣芯模使用方法:1.入模:(1)邊溝氣囊入模前,須在地面試充氣,以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。(2)在板梁底部混凝土澆筑完畢后,邊溝氣囊由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),芯模較大,用it卷揚(yáng)機(jī)牽引,定滑輪導(dǎo)向。捆綁芯模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免芯模損壞。(3)邊溝氣囊在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機(jī): 13315867872
微 信: 13315867872
地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jungong333.cn.b2b168.com
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