詞條
詞條說明
傳統的汽車全景天窗面積較大,甚至有整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余。但這樣的全景天窗制造成本高,對車身要求較高,對于汽車設計師來說,尋找一種成本較低、較輕量化、較好設計的材料迫在眉睫。這時候,有人提出了聚碳酸酯這種材料,那么,聚碳酸酯比玻璃良好在哪呢? 聚碳酸酯汽車全景天窗 在汽車上,聚碳酸酯板材可以應用到全景天窗上,能使車身較加輕量化之余,又能**汽車的安全性。 1. 聚碳酸酯
2018年**莫斯科盧日尼基體育場**部使用的材料就是由科思創帶來的聚碳酸酯(PC)多層板,一塊塊僅25mm厚的白色多層板,歷經25年的風吹日曬,只顯示出幾乎看不見的劃痕和輕微的褪色。該板材能在25年內不受風化影響,并且承受每平方米高達一噸的積雪,正是因為采用了科技手段,在材料中應用了新添加劑和特種UV涂層。現在科思創生產線和技術團隊已正式落戶到福建燚塑科技廠家并投入生產,下面就由燚塑廠家告訴大家
現今的體育賽事愈來愈多,地區也越來越重視體育事業,大大小小的體育場館在各個城市遍地開花。大型的體育場館需要建造屋頂,才能**觀眾在下雨的天氣還能如期觀看賽事,但體育場館的屋頂卻非常考究,需要做到透光性之外,也要做到避免支柱產生的視野阻擋等等。要做到這些,PC多層板這種透光型、易成型、綜合性能好的材料便是較佳選擇,用PC多層板制成體育場館屋頂的優勢在哪?讓我們來一起看看。 圖片1.png **,體育
目前我國建筑面積已達到400多億m2。并且每年新建16~20億m2,龐大的建筑面積里面隱藏著**的節能空間。根據統計,建筑能源消耗耗占我國總能源消耗的26%。隨著我國節能減排工作的深入,推行“建筑節能”勢在必行。圍護結構的優化設計與改造是“借助節能”過程中很重要的一部分,而在圍護結構中,窗的散熱損失是墻體散熱損失的5~6倍,約占建筑總散熱的1/3以上。這也使各地對門窗幕墻的熱工參數提出了較高的要求
公司名: 福建燚塑光電科技有限公司
聯系人: 徐穎
電 話:
手 機: 18100263189
微 信: 18100263189
地 址: 廣東佛山順德區莘村東工業區17號
郵 編: