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傳統的汽車全景天窗面積較大,甚至有整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余。但這樣的全景天窗制造成本高,對車身要求較高,對于汽車設計師來說,尋找一種成本較低、較輕量化、較好設計的材料迫在眉睫。這時候,有人提出了聚碳酸酯這種材料,那么,聚碳酸酯比玻璃良好在哪呢? 聚碳酸酯汽車全景天窗 在汽車上,聚碳酸酯板材可以應用到全景天窗上,能使車身較加輕量化之余,又能**汽車的安全性。 1. 聚碳酸酯
隨著我國經濟的**發展,人們對于生活的質量也逐漸提高,同時工作的壓力也變的增大。勞累的時候可以有一個理想的休息空間就成為了大眾的一個小小的心愿。可以在下班或者休息的時候享受下生活,喝喝茶、曬曬太陽和養些花草。 那怎么樣才能實現這個小心愿呢?因此陽光板花房就應運而生了,恰到好處的給眾多家庭一個自由舒適的空間。干凈的陽光板四壁,還有幾處寬敞的落地窗,微風不時吹過,自然清新的空氣填滿整個陽光板花房。擁有
2018年**莫斯科盧日尼基體育場**部使用的材料就是由科思創帶來的聚碳酸酯(PC)多層板,一塊塊僅25mm厚的白色多層板,歷經25年的風吹日曬,只顯示出幾乎看不見的劃痕和輕微的褪色。該板材能在25年內不受風化影響,并且承受每平方米高達一噸的積雪,正是因為采用了科技手段,在材料中應用了新添加劑和特種UV涂層。現在科思創生產線和技術團隊已正式落戶到福建燚塑科技廠家并投入生產,下面就由燚塑廠家告訴大家
現如今,大型建筑如車站、大廈等,都離不開**的玻璃幕墻,設計師們利用玻璃幕墻將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素**地統一起來。 然而,用玻璃幕墻裝飾的樓體由于采用大面積玻璃和金屬結構,其玻璃表面換熱性強,熱透射率高,這就會對室內熱條件有很大的影響,炎炎夏日較是讓人難以忍受。除此之外,去年廣深多棟大廈臺風天吹落玻璃幕墻掉落碎裂在人行道的新聞讓人回想起來扔有幾分膽怯,高樓大廈玻璃幕墻爆裂的
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