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瀝青混凝土是采用什么材料制成人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成,瀝青混凝土沒有水泥。瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力;另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性;而鎖結力則主要在
排水型在排水降噪路面的基礎上,研制出了排水型彩色瀝青路面,該路面有排水型路面的性能特點,又有美化城市環境的作用。可廣泛應用在交通標志性道路、人行道、小區道路、公園、廣場、停車場等景觀鋪裝。彩色排水瀝青路面類型:OGFC-05\OGFC-10\OGFC-13防滑型防滑(耐磨)路面一般應用于類似剎車減速區路面和游園小區等城市景觀路面所有需要高摩擦系數的各種路面?;靖拍罹褪窃黾雍捅3诌@些區域的防滑、安
彩色瀝青路面施工做法瀝青結合料著色,將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。使用彩色
瀝青路面的平整度受到路基施工、路面基層施工以及瀝青路面施工過程中一些細節因素的影響。一、?瀝青路面不平整產生的主要原因?影響路面平整度的因素較多,歸納為兩個方面。一是外在因素,主要包括環境、地質、交通量、車速等,二是內在因素,主要包括設計、施工等。設計因素包括結構層、設計層數、結構層厚度、設計配合比等,施工因素包括路基不均勻沉降、不同結構層的連接、材料不均勻、施工機械缺陷及施工
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