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一、武漢瀝青路面裂縫產生的原因裂縫產生的原因歸結起來大致有三:路基施工不當、溫差太大、材料問題。1、路基施工不當由于路基施工不當易造成路基不均勻沉降,進而導致基層開裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發生裂縫的部位為:軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構造物臺背與路段交接處等。在這些
一、武漢SBS改性瀝青混合料的攤鋪1、處理下承層,下承層的清掃、修補、處理是一項其重要的工作,予以重視。該項工作應在攤鋪前1天完成,并驗收確認。具體要求如下:(1)清掃、沖洗下承層的污染物,砂漿和其它浮渣應用鋼刷擦清。(2)下承層的坑槽、松散和其它病害應按規定用瀝青混合料修補。(3)對下承層的標高、橫坡、平整度要進行檢測,對影響質量且無法在上面層的缺陷地段進行調平。(4)灑布粘層油。由于本工程下承
一、武漢瀝青廠拌熱再生法廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經過翻挖后運回拌和廠,再集中破碎,根據路面不同層次的質量要求,進行配比設計。廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不過50%,通常用10%~30%,新集料和新瀝青摻入量較大,因此,采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害,恢復甚至原瀝青混合料的性能,所以這種工藝適用范圍較廣,各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。廠拌熱再生中的關鍵技術是解決舊瀝青混
一、武漢瀝青混合料再生技術的基本原理瀝青混合料再生技術是指通過的瀝青再生設備對廢舊瀝青路面進行清理和再生加工,將廢棄的瀝青混合料重新制備成具有一定強度、穩定性和耐久性的瀝青混合料,并作為廢舊路面的再生利用或者拌制新瀝青混合料的料。?
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