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詞條說明
一、瀝青混凝土路面裂縫產生的原因——新鄭瀝青路面攤鋪1、路基、路面整體強度不足時產生的裂縫由于路基、路面整體強度不足時產生的裂縫,通常表現為彎沉值較大,會出現沉陷、車轍等病害。瀝青混合料的強度由兩部分組成:礦料之間的嵌擠力和內摩阻力,以及瀝青礦料之間的粘結力和瀝青本身的凝聚力。——新鄭瀝青路面攤鋪2、瀝青面層的彎拉疲勞產生的裂縫由于路面材料彎拉強度不足,在車輛嚴重載作用F而產生的裂縫。在車輪荷載反
一、瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫——新密瀝青攪拌站1、形成原因。路面疲勞性裂縫主要現象為不規則的縱向裂縫和成片的網狀裂縫,多屬于路基結構強度不足,支撐不住繁重的交通荷載或瀝青面層老化而形成。——新密瀝青攪拌站2、防治措施。(1)針對產生原因要提高路面基層材料的均勻性和強度,治理好路基的質量通病,防止路基下沉所造成的強度裂縫。(2)減少溫度裂縫;(3)嚴格控制瀝青混合料的質量,礦料拌合要均勻一致,粗骨料
一、公路瀝青路面出現坑槽的原因分析——滎陽瀝青路面施工1、水損壞——滎陽瀝青路面施工水具有較強的滲透作用,可以輕易地沿瀝青路面上的一些微小縫隙進入到路面結構層,從而破壞路面面層、基層,甚至造成路基病害,而這些病害終將反映在路面中。坑槽就是其中常見的一種。瀝青自身隨著光照、溫度等條件會逐漸老化的性質,會降低瀝青和碎石接觸界面、以及顆粒之間的粘結性,出現松散、掉粒等病害,進而在水的激發作用下出現坑槽。
一、鄭州瀝青混合料運輸(1)運送瀝青混合料的卡車載重量宜達到15t以上,運輸車輛的數量應與攤鋪機的數量、攤鋪能力、運輸距離相適應,以開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛,施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料為原則,確保在攤鋪機前有不間斷的供料車流。——鄭州瀝青路面攤鋪(2)為便于卸料,運輸車輛的底板和側板應涂一薄層油水(柴油和水的比例可為1∶3)混合液或洗衣粉水溶液(用洗衣粉水溶液
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