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太原海圣威機(jī)電為您介紹曳引式電梯的工作原理: 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌
曳引輪材料及工藝要求:由于曳引輪要承受轎廂、載重量、對重等裝置的全部動(dòng)靜載荷,因此要求曳引輪強(qiáng)度大、韌性好、耐磨損、耐沖擊,所以在材料上多用QT60—2球墨鑄鐵。為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損,除了選擇合適的繩槽槽型外,對繩槽的工作表面的粗糙度、硬度應(yīng)有合理的要求。 太原海圣威機(jī)電設(shè)備有限公司,主要提供優(yōu)質(zhì)電梯配件、懸掛輸送機(jī)設(shè)備、堆垛機(jī)設(shè)備、工礦設(shè)備、冶金設(shè)備、采煤掘進(jìn)設(shè)備、潤滑液壓設(shè)
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齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,潤滑特點(diǎn)一對減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)是通過一對一對的齒面嚙合運(yùn)動(dòng)來完成的,一對叻合齒面的相對運(yùn)動(dòng)又包含滾動(dòng)和滑動(dòng),對于傳遞動(dòng)力的齒輪,要研究齒輪的受力和變形.需要應(yīng)用力學(xué)知識,齒輪兩齒面之間有潤滑油,又涉及流體力學(xué)的知識.如果研究潤帶劑與齒輪表面相互作用生成的表面膜,需要物理、化學(xué)方面的知識。因此,在有潤滑劑的條件下,要真實(shí)全面地反映齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)問題都必須考
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電梯曳引機(jī)的安裝步驟 (1)當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí),一般需要做一個(gè)比曳引機(jī)底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預(yù)埋好固定曳引機(jī)的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應(yīng)放臵減振橡膠墊,曳引機(jī)應(yīng)固定在混凝土底座上。 混凝土底座與曳引機(jī)由壓板和擋板固定在一起。 (2)當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板上面時(shí),可將曳引機(jī)底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振,則應(yīng)制作減振裝臵。具
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