廢舊鋰電池回收處理-廢棄鋰電池回收拆解

時間：2023-02-21作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：200

東莞市寶林新能源電池有限公司專注于鋰電池回收,動力電池回收,新能源汽車電池包回收等

• 詞條

  詞條說明

• 電池到底怎么回收？

  市面常見電池基本已經(jīng)不含有害重金屬（汞、鎘），并沒有那么可怕；干電池和紐扣電池，不要積攢，直接丟掉；電器里的各種充電電池，請隨著電器一起回收；汽車的鉛蓄電池有毒害，要送去正規(guī)渠道回收。奧北成立以來，幾乎每周都會有人問：電池你們收嗎？我家攢了一大袋了，就怕污染環(huán)境，可以交給奧北嗎？“一節(jié)小小的5號電池造成的污染能使1平方米的土壤絕收！”“一粒紐扣電池可污染60萬升水,等于一個人一生的飲水量！”這些關(guān)

• 電池回收、車電分離……誰來解決新能源汽車“電池焦慮”?

  是誰攔住了車主購買新能源汽車的念頭？除了首當其沖的“里程焦慮”，還有“電池焦慮”。市民趙女士的新能源汽車已經(jīng)開了快6年，較近她越來越明顯地感覺到電池出現(xiàn)損耗。“當時營銷店說電池差不多能用10年，但10年后換電池是什么價格，一直也沒有明確的說法。”趙女士心里打鼓：“都說換電池跟換輛車價格差不多，要是真這樣我還不如換輛車。”電池使用壽命短、電池技術(shù)迭代快、更換電池費用高昂……當下，圍繞消費者對新能源汽

• 新能源汽車電池包性能及安全

  對于新能源電動汽車，動力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低，是衡量車輛性能好壞的關(guān)鍵性指標。特別是電池包的工作溫度，不僅會影響電池包性能，而且直接關(guān)系到車輛安全。當前所用的熱敏電阻電池包測溫系統(tǒng)，僅能對電池包內(nèi)少數(shù)部位進行溫度監(jiān)測。若在每個單體電池上均布置熱敏電阻傳感器，則測溫系統(tǒng)的成本、傳感器布置規(guī)模以及布置難度將急劇增加。因此難以通過熱敏電阻實現(xiàn)對整個電池包溫度場的大范圍監(jiān)測。意昂神

• 廢舊鋰電池回收處理-廢棄鋰電池回收拆解

  大量鋰電池被使用務必造成大量廢舊鋰電池的產(chǎn)生，由于現(xiàn)階段鋰電池制造原材料價格大幅上漲，導致下游企業(yè)的利潤空間被一再壓縮，且鋰電池生產(chǎn)原材料一直處于供不應求的局面，這就會造成我國鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“卡脖子”現(xiàn)象。廢舊鋰電池回收處理設(shè)備為緩解以上局勢，以及較好地貫徹環(huán)境保護方針，對廢舊鋰電池進行回收再利用是解決目前局勢的較好方法，一方面可以避免隨意丟棄廢舊鋰電池中重金屬對土壤和地下水資源的浪費，另一方